Вега (ракета-носитель)

Вега
Вега
Общие сведения
Страна  Европа
Назначение ракета-носитель лёгкого класса
Разработчик ЕКА/ASI/Avio/КБ Южное
Основные характеристики
Количество ступеней 4
Длина (с ГЧ) 30 м
Диаметр 3 м
Стартовая масса 137 000 кг
История запусков
Состояние действующая
Места запуска Куру, площадка ELV
Число запусков 7
 • успешных 7
Первый запуск 13 февраля 2012
Последний запуск 16 сентября 2016
Первая ступень — P80
Длина 10,5 м
Диаметр 3 м
Маршевый двигатель РДТТ
Тяга 3040 кН
Время работы 107 с
Горючее Твёрдое ракетное топливо
Вторая ступень — Zefiro 23
Длина 7,5 м
Диаметр 1,9 м
Маршевый двигатель РДТТ
Тяга 1200 кН
Время работы 71,6 с
Горючее Твёрдое ракетное топливо
Третья ступень — Zefiro 9
Длина 3,85 м
Диаметр 1,9 м
Маршевый двигатель РДТТ
Тяга 214 кН
Время работы 117 с
Горючее Твёрдое ракетное топливо
Четвёртая ступень — AVUM
Длина 1,74 м
Диаметр 1,9 м
Маршевый двигатель ЖРД РД-843
Тяга 2.45 кН
Время работы 315.2 с
Горючее НДМГ
Окислитель АТ
Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе

У этого термина существуют и другие значения, см. Вега.

Вега (англ. Vega; итал. Vettore Europeo di Generazione Avanzata) — лёгкая ракета-носитель, совместно разрабатываемая с 1998 года Европейским космическим агентством (ESA) и Итальянским космическим агентством (ASI). Ракета названа в честь второй ярчайшей звезды северного полушария.

Карта Гвианского космического центра Сравнение размеров ракет «Вега» и «Ариан-5»

Изначально проект «Вега» разрабатывался с начала 1990-х годов ASI, как замена РН «Скаут» производства НАСА. 27-28 ноября 2000 года проект «Вега» принят в программу ракеты-носителя (РН) «Ариан».

Италия является ведущим разработчиком проекта и отвечает за 65 % бюджета, другие участвующие страны — Франция (15 %), Испания (6 %), Бельгия (5,63 %), Нидерланды (3,5 %), Швейцария (1,34 %) и Швеция (0,8 %)[1].

Первый запуск четырёхступенчатой РН состоялся 13 февраля 2012 года с космодрома Куру (Французская Гвиана)[2].

Характеристика проекта

Предназначение

В последнее время наметилась необходимость вывода спутников массой от 300 до 2000 кг на полярные круговые низкие орбиты. Как правило, это низкобюджетные проекты исследовательских организаций и университетов по наблюдению земли в научных миссиях, а также разведывательные, научные и любительские спутники. РН такого класса присутствуют в линейке космических носителей разных стран, например, индийская «PSLV», украинский «Днепр» и российский «Рокот», американские «Таурус» и «Фэлкон», китайская «Великий поход-2C»[3].

Планируемая нагрузка

Планируемая полезная нагрузка РН «Вега» составит 1500 кг на полярную орбиту высотой ~700 км. РН разработана для вывода полезной нагрузки на низкую опорную орбиту и солнечно-синхронную орбиту. В первом полёте РН лёгкого класса, должна вывести основную полезную нагрузку — спутник «ЛАРЕС» весом 400 кг, на высоту 1450 км с наклоном орбиты 71,5o. В отличие от большинства одноклассных РН, «Вега» способна выводить сразу несколько космических аппаратов. Основные типы аппаратов, являющиеся потенциальной загрузкой:

  • Микроспутники — до 300 кг;
  • Миниспутники — от 300 до 1 000 кг;
  • Малые спутники — от 1 000 до 2 000 кг.

Стоимость

Так как в настоящее время проект находится в стадии тестирования, ЕКА объявит о стоимости запуска исходя из результатов первого запуска. Однако сообщается, что удельная стоимость вывода каждого килограмма будет ниже конкурирующих носителей, так как «Вега» использует недорогие технологии, в частности полимерные материалы для корпуса ступеней, снижающих их стоимость и вес, и твёрдое топливо для первых трёх ступеней, снижающее стоимость хранения топлива, заправки и двигателя ступени[4]. Стоимость проекта составила 450 млн [5].

Оператор

Единственным оператором РН выступает Европейское космическое агентство.

Оценка проекта, его значение и перспективы

Оценка и значение носителя для Европейского космоса

С появлением РН «Вега» ЕКА получает в свою линейку носитель лёгкого класса и закрывает всю линейку РН всех классов[6]. К этой линейке относятся тяжелый «Ариан-5» и появившийся в распоряжении ЕКА средний российский носитель «Союз-СТ»[7]:

Вега Союз-СТБ Ариан-5
Класс Лёгкий Средний Тяжелый
Масса, т 137 313 777
Длина, м 30 51,1 59
Число ступеней 4 3 2
Топливо РДТТ / НДМГ + АТ керосин + кислород водород + кислород
Полезная нагрузка на НОО, кг 1 500 — 2 000 9 000 — 9 200 16 000 — 21 000
Полезная нагрузка на ССО, кг 4 900 6 200 — 10 500

Значение и цели проекта

  • Возможность вывода небольших спутников разработки европейских институтов на полярную орбиту;
  • Меньшая зависимость европейских космических разработчиков от сторонних космических агентств;
  • Привлечение средств за вывод зарубежных спутников за счет удешевления стоимости вывода и надежности носителя;
  • Исследование новых технологий в области аэрокосмических полимерных материалов и твердотопливных двигателей для ракет-носителей;
  • Получение новых данных об околоземном космическом пространстве, благодаря программе «CubeSat»[8].

Перспективы носителя и развитие конкурирующих лёгких проектов

Потребовалось 25 лет разработки, нескольких отсрочек и более 700 млн €, чтобы европейская бюджетная РН «Вега» была окончательно готова к первому своему полёту.

РН «Вега» — самый маленький из 3 носителей ЕКА. Космическое агентство рассчитывает, что новая ракета сможет удовлетворить запросы рынка по запуску небольших научно-исследовательских спутников и сделает космические исследования доступными для университетской науки[9]. РН будет использоваться в основном для спутников, ведущих наблюдение за поверхностью Земли.

В дальнейшей перспективе планируется выполнить 5 запусков до 2016 года. Их оплатит ЕКА, спутники которого и будут основными грузами РН «Вега» в ближайшие годы. В космос отправятся «Sentinel-2,-3», «Proba-V» и «Aeolus», а также научный спутник для изучения гравитационных волн «LISA-Pathfinder». После 2016-го года ESA будет самостоятельно искать коммерческую нагрузку на рынке. В качестве потенциальных клиентов рассматриваются национальные космические агентства, университеты и коммерческие компании.

После удачного завершения первого запуска РН «Вега» будет выполнять 3—5 миссий в год, а ориентировочная стоимость запуска составит 4—5 миллионов долларов США[10][11].

Антарес

В апреле 2012 года в США планируется запуск носителя подобного класса — РН «Антарес». «Антарес» (англ. Antares) — одноразовая ракета-носитель, разрабатываемая Orbital Sciences Corporation для запуска полезных грузов весом до 7 000 кг на низкую опорную орбиту[12]. До 12 декабря 2011 года проектируемая двухступенчатая ракета носила название «Таурус 2» (англ. Taurus II).[13] Первый пуск был запланирован на третий квартал 2011 года, позже был перенесен на февраль 2012, а затем на апрель 2012.[13][14]

Сравнение носителей «Вега» и «Антарес»:

Вега Антарес
Масса, т 137 240
Длина, м 30 40
Число ступеней 4 2—3
Топливо РДТТ / НДМГ + АТ керосин + кислород
Полезная нагрузка на НОО, кг 1500—2000 7000

Схожие носители

Сравнение «Вега» и схожих действующих носителей:

Вега Соединённые Штаты Америки
Таурус
Соединённые Штаты Америки
Falcon-1e

Великий поход-2С
Россия
Стрела
Россия
Рокот
Класс Лёгкий Лёгкий Лёгкий Лёгкий Лёгкий Лёгкий
Масса, т 137 73 38,555 233 104 107,5
Длина, м 30 27,9 21,3 42 24,3 29,15
Число ступеней 4 4 2 2 2 3
Топливо РДТТ / НДМГ + АТ РДТТ керосин + кислород НДМГ + АТ НДМГ + АТ НДМГ + АТ
Полезная нагрузка на НОО, кг 1500—2000 1320 670 3850 1700 1950—2300

Пусковые площадки

В настоящий момент запуск ракеты планируется осуществлять с площадки ELV космодрома Куру (Французская Гвиана). ELV — Encemble de lancement Vega (с фр. — «Площадка для запуска Веги») была переоборудована из ELA-1 — старой площадки для запуска РН «Европа», Ариан — 2,3. После постройки площадка называлась CECLES и использовалась для запуска РН «Европа-2». Первый запуск с площадки был осуществлен 5 ноября 1971 года. Запуск закончился неудачно. Стартовая площадка была разрушена. В 1979 году площадку восстановили для запуска РН Ариан-1, а 24 декабря 1979 года был осуществлен первый запуск, который прошёл успешно. Площадку назвали ELA, сокращение от Encemble de lancement Ariane (с фр. — «Площадка для запуска Ариан»). 31 мая 1986 года был успешно произведён запуск РН Ариан-2, а 4 августа 1984 года был успешно произведён запуск РН Ариан-3. В 1988 году площадку переименовали в ELA-1, так как была введена в строй ELA-2 для Ариан-4. Эксплуатация Ариан-1 была прекращена 22 февраля 1986, Ариан-2 — 2 апреля 1989 года, Ариан-3 — 12 июля 1989 года. Площадка ELA-1 была разрушена. В 2011 году площадка была восстановлена для проекта «Вега»[15][16][17].

Конструкция

Состоит из 4 ступеней, 3 из которых Zefiro-23, Zefiro-9, P80 оснащены твердотопливными двигателями, а AVUM — ЖРД, топливом для которого служит несимметричный диметилгидразин с окислителем азотный тетраоксид. Технологии, используемые в Р80, в дальнейшем будут использованы для разработок РН «Ариан».

Первые три ступени и твёрдое топливо разработаны итальянской компанией «Avio». Каждый из трёх двигателей был дважды протестирован: для оценки дизайна и в окончательной полётной конфигурации. В будущем планируется использование Р80 в качестве второй ступени носителя РН «Ариан-5». В дальнейшем планируется увеличение полезной нагрузки на полярной орбите до 2 000 кг[18][19][20].

Первая ступень Вторая ступень Третья ступень Четвёртая ступень
Наименование P80 Zefiro 23 Zefiro 9 AVUM
Высота 10.5 м 7.5 м 3.85 м 1.74 м
Диаметр 3 м 1.9 м 1.9 м 1.9 м
Масса топлива 88 т 23.9 т 10.1 т 0.55 т
Тяга (макс) 3,040 кН 1,200 кН 213 кН 2.45 кН
Коэффициент расширения сопла 16 25 56
Время работы 107 с 71.6 с 117 с 315.2 с

Представляет собой одноразовую четырёхступенчатую ракету-носитель легкого класса для беспилотных запусков. 3 из 4 ступеней оснащены твердотопливным ракетным двигателем, а четвёртая — некриогенным ЖРД закрытого цикла.

Р80

Первая ступень РН имеет длину 10,5 м, диаметр 3 м, масса топлива — 88 т, двигатель РДТТ, тяга 3040 кН, коэффициент расширения сопла 16, Время работы 107 с. Изготовлена из поливолокна, сопло двигателя оснащено электроприводом отклонения. 30 ноября 2006 года было успешно завершено первое испытание. 4 декабря 2007 года успешно прошло второе испытание, в результате которого была достигнута тяга 190 тс при длительности работы 111 с, параметры работы двигателя находились в пределах заявленных[21][22].

Zefiro 23

Развитие двигателя Zefiro было инициировано компанией «Avio» и профинансировано как «Avio», так и ISA. Является второй ступенью РН «Вега». Изготовлена из углеродно-эпоксидного волокна, а сопло из углеродно-фенольного волокна с углеродно-волоконными вставками. Использование этих материалов обусловлено уменьшением веса конструкции, так и увеличения её прочности.Длина — 7,5 м, диаметр — 1,9 м, масса топлива — 23,9 т, тяга — 1 200 кН, коэффициент расширения сопла — 25, время работы 71,6 с.Первый успешный запуск был осуществлен 26 июня 2006 года в Сальто-ди-Квиро, Сардиния, Италия. Второй запуск 27 марта 2008 года был успешно завершен присвоением квалификации ступени ракеты-носителя[23][24].

Zefiro 9

Третья ступень РН имеет длину — 3,85 м, диаметр — 1,9 м, масса топлива — 10,1 т, тяга — 213 кН, коэффициент расширения сопла — 56, время работы 117 с. Первые испытания успешно были проведены 20 декабря 2005 года на полигоне Сальто-ди-Квиро, на юго-восточном побережье Сардинии, Италия. Второе испытание состоялось 28 марта 2007 года в Сальто-ди-Квиро. Однако на 35-й секунде работы двигателя произошло резкое падение внутреннего давления, приведшее к потере тяги. Это было вызвано конструкционными недостатками. 23 октября 2008 года были проведены успешные повторные испытания с модифицированным соплом, зарегистрированном как Zefiro-9A. 28 апреля 2009 года на полигоне Сальто-ди-Квиро были проведены окончательные огневые испытания с присвоением квалификации ступени РН Вега[25][26][27][28][29].

AVUM

AVUM (англ. Attitude Vernier Upper Module) — четвёртая ступень РН «Вега». Длина — 1,74 м, диаметр — 1,9 м, масса топлива — 550 кг, тяга — 2,45 кН, Время работы — 315,2 с. Оборудована некриогенным ЖРД закрытого цикла РД-843 с многократным включением. Горючее — несимметричный диметилгидразин, Окислитель — азотный тетраоксид. Ступень оборудована двигателем и авионикой. Содержит основные компоненты авионики РН.[30] Маршевый двигатель РД-843[31] был разработан КБ «Южное» и изготовлен на ПО «Южмаш»[31][32][33].

Vespa

Vespa (англ. (VEga Secondary Payload Adapter)).Система разделения спутников Vespa позволяет выводить полезную нагрузку на две разные орбиты. Она может нести основной спутник весом до 1 тонны на вершине и вторичную полезную нагрузку, массой до 600 килограмм во внутреннем конусе. Является развитием Syldа (фр. SYstème de Lancement Double Ariane), используемой с 1983 года. Спустя несколько минут после старта, в пределах 120-километровой высоты, обтекатель за счет пиротехнического взрыва раскалывается на 2 части и превращается в космический мусор. Этот процесс позволяет спутнику, установленному над распределительным устройством (вторичным адаптером полезной нагрузки), подготовиться к выходу в открытое космическое пространство. По достижении установленной высоты и угла наклона производится выпуск первого спутника. После серии ожогов, которыми управляет бортовой компьютер, распределительное устройство со вторым спутником перемещается к следующей запланированной орбите. По её достижению адаптер вновь раскрывается для высвобождения оставшейся полезной нагрузки.[34]

Список запусков РН «Вега»

Стартовый комплекс — ELV
VERTA — англ. VEga Research and Technology Accompaniment

Дата/Время
(UTC)
Тип СН Полезная нагрузка Тип нагрузки Орбита Итог
1 13 февраля 2012
10:00:00
Вега VV01[35] Италия LARES
Италия ALMASat-1
Италия E-st@r
Румыния Goliat
Венгрия MaSat-1
Польша PW-Sat
Франция ROBUSTA
Италия UniCubeSat-GG
Испания XaTcobeo
Италия AVUM/LARES A&H/SS
Низкая околоземная орбита Успех
Первый запуск Веги.
2 07 мая 2013
02:06:31
VERTA VV02[36] Европейский союз Proba-V[en] (Proba Vegetation)
Вьетнам VNREDSat-1A[en]
Эстония ESTCube-1
Спутник ДЗЗ Солнечно-синхронная орбита Успех
Первый коммерческий запуск[37]. Первый полет по программе VERTA продемонстрировал способность носителя Вега с использованием адаптера полезной нагрузки Vespa выводить несколько полезных нагрузок на две разные орбиты. Proba-V (158 кг) отделился от носителя первым (орбита 820 км), а VNREDSat-1 и ESTCube-1 были выведены на другую орбиту (орбита 668 км).
3 30 апреля 2014
01:35:15
VERTA VV03[38][39] Казахстан KazEOSat-1[40] (DZZ-HR) Спутник ДЗЗ Солнечно-синхронная орбита Успех
Спутник массой 830 кг выведен на солнечно-синхронную орбиту высотой 750 километров.
4 11 февраля 2015
13:40
VERTA VV04 Европейский союз IXV[41] Космический корабль Суборбитальный полёт Успех
Технологическая демонстрация входа в атмосферу модели суборбитального космического корабля[42].
5 23 июня 2015 Вега VV05[43] Европейский союз Sentinel-2A Спутник ДЗЗ Солнечно-синхронная орбита Успех
6 3 декабря 2015 Вега VV06 Европейский союз LISA Pathfinder Исследовательский аппарат точка Лагранжа L1 Успех
Миссия по проверке общей теории относительности.
7 16 сентября 2016
01:43:35
Вега VV07 PeruSAT-1
Соединённые Штаты Америки SkySat-4, 5, 6, 7
Спутники ДЗЗ Солнечно-синхронная орбита Успех
Первый перуанский спутник дистанционного зондирования PeruSAT-1 оснащён оптическими инструментами с разрешением 70 см. Четыре спутника SkySat компании Terra Bella предназначены для составления трехмерной модели поверхности Земли с разрешением менее одного метра[44].
Запланированные запуски
8 декабрь 2016 Вега VV08 Турция Göktürk-1A Спутник ДЗЗ Солнечно-синхронная орбита
9 март 2017 Вега VV09 Европейский союз Sentinel 3B Спутник ДЗЗ Солнечно-синхронная орбита
10 август 2017 Вега VV10 Италия OPSAT-3000
ИзраильФлаг Франции VENµS
Спутник ДЗЗ Солнечно-синхронная орбита
11 2017 Вега VV11 Европейский союз ADM-Aeolus Метеорологический спутник Солнечно-синхронная орбита
2019 Вега Объединённые Арабские Эмираты Falcon Eye 1 Спутник ДЗЗ Солнечно-синхронная орбита
2019 Вега Объединённые Арабские Эмираты Falcon Eye 2 Спутник ДЗЗ Солнечно-синхронная орбита

Первый запуск

13 февраля 2012 года состоялся первый запуск с площадки ELV космодрома Куру.

Полезная нагрузка первого запуска

КА Спутник Изготовитель Орбита Цель полёта
1-й LARES Италия Итальянское космическое агентство Низкая опорная орбита Геодезия
2-й AlmaSAT-1 Италия Болонский университет Низкая опорная орбита Технология
3-й Xatcobeo Испания Национальный институт аэрокосмической техники Низкая опорная орбита Технология
4-й UNICubeSAT Италия Римский университет Ла Сапиенца Низкая опорная орбита Атмосфера
5-й ROBUSTA Франция Университет Монпелье Низкая опорная орбита Радиация
6-й e-st@r Италия Туринский политехнический университет Низкая опорная орбита Технология
7-й Goliat Румыния Университет Бухареста Низкая опорная орбита Радиация
8-й PW-Sat Польша Варшавский политехнический институт Низкая опорная орбита Технология
9-й MaSat-1 Венгрия Будапештский университет технологии и экономики Низкая опорная орбита Технология

Все выводимые КА имеют форм-фактор «CubeSat», за исключением «LARES» и «AlmaSAT-1». Первые венгерский, польский и румынский спутники. После этого полёта ЕКА планирует с небольшим перерывом второй полёт, а затем ещё четыре полёта по программе «VERTA».

Подготовка к запуску

  • 13-14 октября 2011 года — первый обзор готовности полёта.
  • 24 октября 2011 года — прибытие в порт космодрома Куру ускорителей и спутника LARES.
  • 7 ноября 2011 года — монтаж первой ступени (Р80).
  • 2 декабря 2011 года — монтаж второй ступени (Zefiro 23).
  • 7 декабря 2011 года — второй обзор готовности полета.
  • 9 декабря 2011 года — монтаж третьей ступени (Zefiro 9).
  • 16 декабря 2011 года — монтаж четвёртой ступени (AVUM).
  • 13 января 2012 года — окончательная проверка готовности РН.
  • 21 января 2012 года — монтаж полезной нагрузки и головного обтекателя.[45]
  • 1 февраля 2012 года — начало обратного отсчёта.
  • 2-7 февраля 2012 года — заправка AVUM.
  • 8 февраля 2012 года — установка РН на стартовом столе площадки ZLV космодрома Куру.[46]
  • 13 февраля 2012 года 10:00 UTC — запуск.[47]

Запуск

Хронология запуска[48]:

Действие Время после запуска, мин: с Высота, км Скорость, м/с
Все системы запущены, начало синхронизированных операций −03:30 0 0
Зажигание Р80 00:00 0 0
Отрыв от стартового стола 00:00,3 0 0
Достижение скорости звука 00:30,7 4,7 332
Максимальное динамическое давление 00:53 13 586
Выключение и отстыковка Р80 01:54,8 60 1700
Зажигание Zefiro-23 01:55,6 61 1700
Выключение и отстыковка Zefiro-23 03:22,3 127 3800
Зажигание Zefiro-9 03:38,5 135 3800
Отделение головного обтекателя 03:43,5 138 3900
Выключение и отстыковка Zefiro-9 03:47,1 182 3800
1-ое зажигание AVUM 03:54,1 185 7700
AVUM выключен, выход на переходную орбиту 08:45 260 7800
2-ое зажигание AVUM 48:07,3 1447 6600
AVUM выключен, выход на основную орбиту 52:10,5 1450 6900
Отделение LARES 55:05,5 1450 6900
3-е зажигание AVUM 01:06:10,5 1457 6900
AVUM выключен 01:10:34,3 1458 6600
Отделение AlmaSat-1 и спутников CubeSat 01:10:35,3 1458 6600
Окончание миссии 01:21:00,3 1344 6700

Примечания

  1. ESA — Vega — The Small Launcher for Europe (англ.)
  2. Европейская ракета «Вега» вывела спутники на орбиту, Российская газета (13.02.2012).
  3. BBC. Изменилась дата испытания РН Вега (неопр.). ВВС. Архивировано 30 июня 2012 года. (англ.)
  4. ESA — Vega — будущее европейской космонавтики (англ.)
  5. Первый запуск ракеты-носителя VEGA, russian.rfi.fr (12.02.2012).
  6. Задержка запуска европейских носителей (неопр.). AFP. Архивировано 30 июня 2012 года. (англ.)
  7. Запуск легкой ракеты «Вега» с космодрома Куру перенесен на 13 февраля, РИА Новости (03.02.2012).
  8. Описание миссии Арианспейс (неопр.). Arianespace. Архивировано 30 июня 2012 года. (англ.)
  9. [«Вега» сделает космические полёты более доступными Запуск легкой ракеты «Вега» с космодрома Куру перенесен на 13 февраля], http://science.compulenta.ru (01.02.2012).
  10. Рекламный буклет Вега (неопр.). ESA. Архивировано 30 июня 2012 года. (англ.)
  11. Перспективы развития итальянской космонавтики (неопр.). ESA. Архивировано 30 июня 2012 года. (англ.)
  12. Taurus II User’s Guide, Rev. 1.2 (неопр.) (PDF) (недоступная ссылка). Orbital (12.11.2009). Архивировано 9 мая 2010 года. (англ.)
  13. 1 2  (англ.) Commercial rocket gets new name as debut launch nears, Spaceflight Now, 12.12.2011, Justin Ray
  14. Taurus II Program Update (англ.) (недоступная ссылка). Orbital Sciences Corporation. Дата обращения 30 марта 2011. Архивировано 30 октября 2009 года.
  15. Описание космодрома (неопр.). Astronautix. Архивировано 30 июня 2012 года. (англ.)
  16. ESA. Космодром Куру. (неопр.). ESA. Архивировано 30 июня 2012 года. (англ.)
  17. CNES (неопр.). CNES. (англ.)
  18. Европейское космическое агентство готово к запуску первой ракеты-носителя Вега (неопр.). Cyber Security. Архивировано 30 июня 2012 года. (англ.)
  19. Официальный сайт компании Avio (неопр.). Avio. Архивировано 9 августа 2012 года. (англ.)
  20. Статья о двигателях Веги (неопр.). Avio. Архивировано 30 июня 2012 года. (англ.)
  21. Тестирование первой ступени (неопр.). ESA. Архивировано 30 июня 2012 года. (англ.)
  22. Приёмка первой ступени (неопр.). ESA. Архивировано 30 июня 2012 года. (англ.)
  23. Завершение тестирование второй ступени (неопр.). ESA. Архивировано 30 июня 2012 года. (англ.)
  24. Приёмка второй ступени (неопр.). ESA. Архивировано 30 июня 2012 года. (англ.)
  25. Испытания Zefiro-9 (неопр.). ESA. Архивировано 30 июня 2012 года. (англ.)
  26. Старт критических испытаний (неопр.). ESA. Архивировано 30 июня 2012 года. (англ.)
  27. Результаты испытания Zefiro-9 (неопр.). ESA. Архивировано 30 июня 2012 года. (англ.)
  28. Благополучное завершение испытаний Zefiro-9 (неопр.). ESA. Архивировано 30 июня 2012 года. (англ.)
  29. Второе испытание Zefiro-9 (неопр.). ESA. Архивировано 30 июня 2012 года. (англ.)
  30. Информация об AVUM (неопр.). ESA. Архивировано 30 июня 2012 года. (англ.)
  31. 1 2 Украинский двигатель успешно отработал на новой европейской ракете
  32. Новости авиации: Дайджест: ЖУКОВСКИЙ: Двигатель для Западной Европы
  33. Новобранцы «Космического клуба». «Самостийный» космос Украины
  34. Deploying multiple satellites with Sylda and Vespa (неопр.). ESA. (англ.)
  35. Vega — VV01 — Mission Updates (неопр.). spaceflight101 (13 февраля 2012). Дата обращения 1 мая 2014.
  36. Vega delivers three Satellites to Orbit to achieve second Success (неопр.). spaceflight101 (7 мая 2013). Дата обращения 14 января 2014.
  37. С космодрома в Гвиане успешно запущена ракета-носитель «Вега» с первым в истории эстонским спутником (рус.). ИТАР-ТАСС (7 мая 2013). — Второй старт в истории эксплуатации этой ракеты прошёл успешно. Дата обращения 14 мая 2013. Архивировано 14 мая 2013 года.
  38. Vega makes Thundering Late-Night Blastoff delivering KazEOSat-1 to Orbit (неопр.). spaceflight101 (30 апреля 2014). Дата обращения 1 мая 2014.
  39. THIRD VEGA LAUNCH FROM THE GUIANA SPACE CENTER (неопр.). arianespace. Дата обращения 1 мая 2014.
  40. Greg Delaney. Kazakhstan to launch sastellite on new Arianespace Vega vehicle (неопр.). kazakhstanlive.com (22 июня 2012). Дата обращения 7 мая 2013.
  41. Vega to fly ESA experimental reentry vehicle (неопр.). ESA (29 марта 2013). Дата обращения 7 мая 2013.
  42. VV04 IXV (англ.)  (неопр.) ?. arianespace (февраль 2015). Дата обращения 7 февраля 2015. Архивировано 7 февраля 2015 года.
  43. VV05 launch kit (англ.). arianespace.
  44. Ракета Vega вывела на орбиту пять спутников наблюдения за Землей (неопр.). ТАСС (16 сентября 2016).
  45. Подготовка запуска (фотогалерея) (англ.) (неопр.). ESA. Архивировано 30 июня 2012 года.
  46. Установка РН на стартовой площадке (фотогалерея) (англ.) (неопр.). Flickr. Архивировано 30 июня 2012 года.
  47. Хронология подготовки запуска (неопр.). ESA. Архивировано 30 июня 2012 года. (англ.)
  48. Хронология запуска (неопр.). ESA. Архивировано 30 июня 2012 года. (англ.)

Ссылки