Вега (ракета-носитель)

Вега
Вега
Общие сведения
Страна  Европа
Назначение ракета-носитель лёгкого класса
Разработчик ЕКА/ASI/Avio/КБ Южное
Основные характеристики
Количество ступеней 4
Длина (с ГЧ) 30 м
Диаметр 3 м
Стартовая масса 137 000 кг
История запусков
Состояние действующая
Места запуска Куру, площадка ELV
Число запусков 7
 • успешных 7
Первый запуск 13 февраля 2012
Последний запуск 16 сентября 2016
Первая ступень — P80
Длина 10,5 м
Диаметр 3 м
Маршевый двигатель РДТТ
Тяга 3040 кН
Время работы 107 с
Горючее Твёрдое ракетное топливо
Вторая ступень — Zefiro 23
Длина 7,5 м
Диаметр 1,9 м
Маршевый двигатель РДТТ
Тяга 1200 кН
Время работы 71,6 с
Горючее Твёрдое ракетное топливо
Третья ступень — Zefiro 9
Длина 3,85 м
Диаметр 1,9 м
Маршевый двигатель РДТТ
Тяга 214 кН
Время работы 117 с
Горючее Твёрдое ракетное топливо
Четвёртая ступень — AVUM
Длина 1,74 м
Диаметр 1,9 м
Маршевый двигатель ЖРД РД-843
Тяга 2.45 кН
Время работы 315.2 с
Горючее НДМГ
Окислитель АТ
Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе

У этого термина существуют и другие значения, см. Вега.

Вега (англ. Vega; итал. Vettore Europeo di Generazione Avanzata) — лёгкая ракета-носитель, совместно разрабатываемая с 1998 года Европейским космическим агентством (ESA) и Итальянским космическим агентством (ASI). Ракета названа в честь второй ярчайшей звезды северного полушария.

Карта Гвианского космического центра Сравнение размеров ракет «Вега» и «Ариан-5»

Изначально проект «Вега» разрабатывался с начала 1990-х годов ASI, как замена РН «Скаут» производства НАСА. 27-28 ноября 2000 года проект «Вега» принят в программу ракеты-носителя (РН) «Ариан».

Италия является ведущим разработчиком проекта и отвечает за 65 % бюджета, другие участвующие страны — Франция (15 %), Испания (6 %), Бельгия (5,63 %), Нидерланды (3,5 %), Швейцария (1,34 %) и Швеция (0,8 %)[1].

Первый запуск четырёхступенчатой РН состоялся 13 февраля 2012 года с космодрома Куру (Французская Гвиана)[2].

Характеристика проекта

Предназначение

В последнее время наметилась необходимость вывода спутников массой от 300 до 2000 кг на полярные круговые низкие орбиты. Как правило, это низкобюджетные проекты исследовательских организаций и университетов по наблюдению земли в научных миссиях, а также разведывательные, научные и любительские спутники. РН такого класса присутствуют в линейке космических носителей разных стран, например, индийская «PSLV», украинский «Днепр» и российский «Рокот», американские «Таурус» и «Фэлкон», китайская «Великий поход-2C»[3].

Планируемая нагрузка

Планируемая полезная нагрузка РН «Вега» составит 1500 кг на полярную орбиту высотой ~700 км. РН разработана для вывода полезной нагрузки на низкую опорную орбиту и солнечно-синхронную орбиту. В первом полёте РН лёгкого класса, должна вывести основную полезную нагрузку — спутник «ЛАРЕС» весом 400 кг, на высоту 1450 км с наклоном орбиты 71,5o. В отличие от большинства одноклассных РН, «Вега» способна выводить сразу несколько космических аппаратов. Основные типы аппаратов, являющиеся потенциальной загрузкой:

  • Микроспутники — до 300 кг;
  • Миниспутники — от 300 до 1 000 кг;
  • Малые спутники — от 1 000 до 2 000 кг.

Стоимость

Так как в настоящее время проект находится в стадии тестирования, ЕКА объявит о стоимости запуска исходя из результатов первого запуска. Однако сообщается, что удельная стоимость вывода каждого килограмма будет ниже конкурирующих носителей, так как «Вега» использует недорогие технологии, в частности полимерные материалы для корпуса ступеней, снижающих их стоимость и вес, и твёрдое топливо для первых трёх ступеней, снижающее стоимость хранения топлива, заправки и двигателя ступени[4]. Стоимость проекта составила 450 млн €[5].

Оператор

Единственным оператором РН выступает Европейское космическое агентство.

Оценка проекта, его значение и перспективы

Оценка и значение носителя для Европейского космоса

С появлением РН «Вега» ЕКА получает в свою линейку носитель лёгкого класса и закрывает всю линейку РН всех классов[6]. К этой линейке относятся тяжелый «Ариан-5» и появившийся в распоряжении ЕКА средний российский носитель «Союз-СТ»[7]:

Вега Союз-СТБ Ариан-5
Класс Лёгкий Средний Тяжелый
Масса, т 137 313 777
Длина, м 30 51,1 59
Число ступеней 4 3 2
Топливо РДТТ / НДМГ + АТ керосин + кислород водород + кислород
Полезная нагрузка на НОО, кг 1 500 — 2 000 9 000 — 9 200 16 000 — 21 000
Полезная нагрузка на ССО, кг — 4 900 6 200 — 10 500

Значение и цели проекта

  • Возможность вывода небольших спутников разработки европейских институтов на полярную орбиту;
  • Меньшая зависимость европейских космических разработчиков от сторонних космических агентств;
  • Привлечение средств за вывод зарубежных спутников за счет удешевления стоимости вывода и надежности носителя;
  • Исследование новых технологий в области аэрокосмических полимерных материалов и твердотопливных двигателей для ракет-носителей;
  • Получение новых данных об околоземном космическом пространстве, благодаря программе «CubeSat»[8].

Перспективы носителя и развитие конкурирующих лёгких проектов

Потребовалось 25 лет разработки, нескольких отсрочек и более 700 млн €, чтобы европейская бюджетная РН «Вега» была окончательно готова к первому своему полёту.

РН «Вега» — самый маленький из 3 носителей ЕКА. Космическое агентство рассчитывает, что новая ракета сможет удовлетворить запросы рынка по запуску небольших научно-исследовательских спутников и сделает космические исследования доступными для университетской науки[9]. РН будет использоваться в основном для спутников, ведущих наблюдение за поверхностью Земли.

В дальнейшей перспективе планируется выполнить 5 запусков до 2016 года. Их оплатит ЕКА, спутники которого и будут основными грузами РН «Вега» в ближайшие годы. В космос отправятся «Sentinel-2,-3», «Proba-V» и «Aeolus», а также научный спутник для изучения гравитационных волн «LISA-Pathfinder». После 2016-го года ESA будет самостоятельно искать коммерческую нагрузку на рынке. В качестве потенциальных клиентов рассматриваются национальные космические агентства, университеты и коммерческие компании.

После удачного завершения первого запуска РН «Вега» будет выполнять 3—5 миссий в год, а ориентировочная стоимость запуска составит 4—5 миллионов долларов США[10][11].

Антарес

В апреле 2012 года в США планируется запуск носителя подобного класса — РН «Антарес». «Антарес» (англ. Antares) — одноразовая ракета-носитель, разрабатываемая Orbital Sciences Corporation для запуска полезных грузов весом до 7 000 кг на низкую опорную орбиту[12]. До 12 декабря 2011 года проектируемая двухступенчатая ракета носила название «Таурус 2» (англ. Taurus II).[13] Первый пуск был запланирован на третий квартал 2011 года, позже был перенесен на февраль 2012, а затем на апрель 2012.[13][14]

Сравнение носителей «Вега» и «Антарес»:

Вега Антарес
Масса, т 137 240
Длина, м 30 40
Число ступеней 4 2—3
Топливо РДТТ / НДМГ + АТ керосин + кислород
Полезная нагрузка на НОО, кг 1500—2000 7000

Схожие носители

Сравнение «Вега» и схожих действующих носителей:

Вега Соединённые Штаты Америки
Таурус
Соединённые Штаты Америки
Falcon-1e

Великий поход-2С
Россия
Стрела
Россия
Рокот
Класс Лёгкий Лёгкий Лёгкий Лёгкий Лёгкий Лёгкий
Масса, т 137 73 38,555 233 104 107,5
Длина, м 30 27,9 21,3 42 24,3 29,15
Число ступеней 4 4 2 2 2 3
Топливо РДТТ / НДМГ + АТ РДТТ керосин + кислород НДМГ + АТ НДМГ + АТ НДМГ + АТ
Полезная нагрузка на НОО, кг 1500—2000 1320 670 3850 1700 1950—2300

Пусковые площадки

В настоящий момент запуск ракеты планируется осуществлять с площадки ELV космодрома Куру (Французская Гвиана). ELV — Encemble de lancement Vega (с фр. — «Площадка для запуска Веги») была переоборудована из ELA-1 — старой площадки для запуска РН «Европа», Ариан — 2,3. После постройки площадка называлась CECLES и использовалась для запуска РН «Европа-2». Первый запуск с площадки был осуществлен 5 ноября 1971 года. Запуск закончился неудачно. Стартовая площадка была разрушена. В 1979 году площадку восстановили для запуска РН Ариан-1, а 24 декабря 1979 года был осуществлен первый запуск, который прошёл успешно. Площадку назвали ELA, сокращение от Encemble de lancement Ariane (с фр. — «Площадка для запуска Ариан»). 31 мая 1986 года был успешно произведён запуск РН Ариан-2, а 4 августа 1984 года был успешно произведён запуск РН Ариан-3. В 1988 году площадку переименовали в ELA-1, так как была введена в строй ELA-2 для Ариан-4. Эксплуатация Ариан-1 была прекращена 22 февраля 1986, Ариан-2 — 2 апреля 1989 года, Ариан-3 — 12 июля 1989 года. Площадка ELA-1 была разрушена. В 2011 году площадка была восстановлена для проекта «Вега»[15][16][17].

Конструкция

Состоит из 4 ступеней, 3 из которых Zefiro-23, Zefiro-9, P80 оснащены твердотопливными двигателями, а AVUM — ЖРД, топливом для которого служит несимметричный диметилгидразин с окислителем азотный тетраоксид. Технологии, используемые в Р80, в дальнейшем будут использованы для разработок РН «Ариан».

Первые три ступени и твёрдое топливо разработаны итальянской компанией «Avio». Каждый из трёх двигателей был дважды протестирован: для оценки дизайна и в окончательной полётной конфигурации. В будущем планируется использование Р80 в качестве второй ступени носителя РН «Ариан-5». В дальнейшем планируется увеличение полезной нагрузки на полярной орбите до 2 000 кг[18][19][20].

Первая ступень Вторая ступень Третья ступень Четвёртая ступень
Наименование P80 Zefiro 23 Zefiro 9 AVUM
Высота 10.5 м 7.5 м 3.85 м 1.74 м
Диаметр 3 м 1.9 м 1.9 м 1.9 м
Масса топлива 88 т 23.9 т 10.1 т 0.55 т
Тяга (макс) 3,040 кН 1,200 кН 213 кН 2.45 кН
Коэффициент расширения сопла 16 25 56 —
Время работы 107 с 71.6 с 117 с 315.2 с

Представляет собой одноразовую четырёхступенчатую ракету-носитель легкого класса для беспилотных запусков. 3 из 4 ступеней оснащены твердотопливным ракетным двигателем, а четвёртая — некриогенным ЖРД закрытого цикла.

Р80

Первая ступень РН имеет длину 10,5 м, диаметр 3 м, масса топлива — 88 т, двигатель РДТТ, тяга 3040 кН, коэффициент расширения сопла 16, Время работы 107 с. Изготовлена из поливолокна, сопло двигателя оснащено электроприводом отклонения. 30 ноября 2006 года было успешно завершено первое испытание. 4 декабря 2007 года успешно прошло второе испытание, в результате которого была достигнута тяга 190 тс при длительности работы 111 с, параметры работы двигателя находились в пределах заявленных[21][22].

Zefiro 23

Развитие двигателя Zefiro было инициировано компанией «Avio» и профинансировано как «Avio», так и ISA. Является второй ступенью РН «Вега». Изготовлена из углеродно-эпоксидного волокна, а сопло из углеродно-фенольного волокна с углеродно-волоконными вставками. Использование этих материалов обусловлено уменьшением веса конструкции, так и увеличения её прочности.Длина — 7,5 м, диаметр — 1,9 м, масса топлива — 23,9 т, тяга — 1 200 кН, коэффициент расширения сопла — 25, время работы 71,6 с.Первый успешный запуск был осуществлен 26 июня 2006 года в Сальто-ди-Квиро, Сардиния, Италия. Второй запуск 27 марта 2008 года был успешно завершен присвоением квалификации ступени ракеты-носителя[23][24].

Zefiro 9

Третья ступень РН имеет длину — 3,85 м, диаметр — 1,9 м, масса топлива — 10,1 т, тяга — 213 кН, коэффициент расширения сопла — 56, время работы 117 с. Первые испытания успешно были проведены 20 декабря 2005 года на полигоне Сальто-ди-Квиро, на юго-восточном побережье Сардинии, Италия. Второе испытание состоялось 28 марта 2007 года в Сальто-ди-Квиро. Однако на 35-й секунде работы двигателя произошло резкое падение внутреннего давления, приведшее к потере тяги. Это было вызвано конструкционными недостатками. 23 октября 2008 года были проведены успешные повторные испытания с модифицированным соплом, зарегистрированном как Zefiro-9A. 28 апреля 2009 года на полигоне Сальто-ди-Квиро были проведены окончательные огневые испытания с присвоением квалификации ступени РН Вега[25][26][27][28][29].

AVUM

AVUM (англ. Attitude Vernier Upper Module) — четвёртая ступень РН «Вега». Длина — 1,74 м, диаметр — 1,9 м, масса топлива — 550 кг, тяга — 2,45 кН, Время работы — 315,2 с. Оборудована некриогенным ЖРД закрытого цикла РД-843 с многократным включением. Горючее — несимметричный диметилгидразин, Окислитель — азотный тетраоксид. Ступень оборудована двигателем и авионикой. Содержит основные компоненты авионики РН.[30] Маршевый двигатель РД-843[31] был разработан КБ «Южное» и изготовлен на ПО «Южмаш»[31][32][33].

Vespa

Vespa (англ. (VEga Secondary Payload Adapter)).Система разделения спутников Vespa позволяет выводить полезную нагрузку на две разные орбиты. Она может нести основной спутник весом до 1 тонны на вершине и вторичную полезную нагрузку, массой до 600 килограмм во внутреннем конусе. Является развитием Syldа (фр. SYstème de Lancement Double Ariane), используемой с 1983 года. Спустя несколько минут после старта, в пределах 120-километровой высоты, обтекатель за счет пиротехнического взрыва раскалывается на 2 части и превращается в космический мусор. Этот процесс позволяет спутнику, установленному над распределительным устройством (вторичным адаптером полезной нагрузки), подготовиться к выходу в открытое космическое пространство. По достижении установленной высоты и угла наклона производится выпуск первого спутника. После серии ожогов, которыми управляет бортовой компьютер, распределительное устройство со вторым спутником перемещается к следующей запланированной орбите. По её достижению адаптер вновь раскрывается для высвобождения оставшейся полезной нагрузки.[34]

Список запусков РН «Вега»

Стартовый комплекс — ELV
VERTA — англ. VEga Research and Technology Accompaniment

№ Дата/Время
(UTC)
Тип СН Полезная нагрузка Тип нагрузки Орбита Итог
1 13 февраля 2012
10:00:00
Вега VV01[35] Италия LARES
Италия ALMASat-1
Италия E-st@r
Румыния Goliat
Венгрия MaSat-1
Польша PW-Sat
Франция ROBUSTA
Италия UniCubeSat-GG
Испания XaTcobeo
Италия AVUM/LARES A&H/SS
Низкая околоземная орбита Успех
Первый запуск Веги.
2 07 мая 2013
02:06:31
VERTA VV02[36] Европейский союз Proba-V[en] (Proba Vegetation)
Вьетнам VNREDSat-1A[en]
Эстония ESTCube-1
Спутник ДЗЗ Солнечно-синхронная орбита Успех
Первый коммерческий запуск[37]. Первый полет по программе VERTA продемонстрировал способность носителя Вега с использованием адаптера полезной нагрузки Vespa выводить несколько полезных нагрузок на две разные орбиты. Proba-V (158 кг) отделился от носителя первым (орбита 820 км), а VNREDSat-1 и ESTCube-1 были выведены на другую орбиту (орбита 668 км).
3 30 апреля 2014
01:35:15
VERTA VV03[38][39] Казахстан KazEOSat-1[40] (DZZ-HR) Спутник ДЗЗ Солнечно-синхронная орбита Успех
Спутник массой 830 кг выведен на солнечно-синхронную орбиту высотой 750 километров.
4 11 февраля 2015
13:40
VERTA VV04 Европейский союз IXV[41] Космический корабль Суборбитальный полёт Успех
Технологическая демонстрация входа в атмосферу модели суборбитального космического корабля[42].
5 23 июня 2015 Вега VV05[43] Европейский союз Sentinel-2A Спутник ДЗЗ Солнечно-синхронная орбита Успех
6 3 декабря 2015 Вега VV06 Европейский союз LISA Pathfinder Исследовательский аппарат точка Лагранжа L1 Успех
Миссия по проверке общей теории относительности.
7 16 сентября 2016
01:43:35
Вега VV07 PeruSAT-1
Соединённые Штаты Америки SkySat-4, 5, 6, 7
Спутники ДЗЗ Солнечно-синхронная орбита Успех
Первый перуанский спутник дистанционного зондирования PeruSAT-1 оснащён оптическими инструментами с разрешением 70 см. Четыре спутника SkySat компании Terra Bella предназначены для составления трехмерной модели поверхности Земли с разрешением менее одного метра[44].
Запланированные запуски
8 декабрь 2016 Вега VV08 Турция Göktürk-1A Спутник ДЗЗ Солнечно-синхронная орбита
9 март 2017 Вега VV09 Европейский союз Sentinel 3B Спутник ДЗЗ Солнечно-синхронная орбита
10 август 2017 Вега VV10 Италия OPSAT-3000
ИзраильФлаг Франции VENµS
Спутник ДЗЗ Солнечно-синхронная орбита
11 2017 Вега VV11 Европейский союз ADM-Aeolus Метеорологический спутник Солнечно-синхронная орбита
2019 Вега Объединённые Арабские Эмираты Falcon Eye 1 Спутник ДЗЗ Солнечно-синхронная орбита
2019 Вега Объединённые Арабские Эмираты Falcon Eye 2 Спутник ДЗЗ Солнечно-синхронная орбита

Первый запуск

13 февраля 2012 года состоялся первый запуск с площадки ELV космодрома Куру.

Полезная нагрузка первого запуска

КА Спутник Изготовитель Орбита Цель полёта
1-й LARES Италия Итальянское космическое агентство Низкая опорная орбита Геодезия
2-й AlmaSAT-1 Италия Болонский университет Низкая опорная орбита Технология
3-й Xatcobeo Испания Национальный институт аэрокосмической техники Низкая опорная орбита Технология
4-й UNICubeSAT Италия Римский университет Ла Сапиенца Низкая опорная орбита Атмосфера
5-й ROBUSTA Франция Университет Монпелье Низкая опорная орбита Радиация
6-й e-st@r Италия Туринский политехнический университет Низкая опорная орбита Технология
7-й Goliat Румыния Университет Бухареста Низкая опорная орбита Радиация
8-й PW-Sat Польша Варшавский политехнический институт Низкая опорная орбита Технология
9-й MaSat-1 Венгрия Будапештский университет технологии и экономики Низкая опорная орбита Технология

Все выводимые КА имеют форм-фактор «CubeSat», за исключением «LARES» и «AlmaSAT-1». Первые венгерский, польский и румынский спутники. После этого полёта ЕКА планирует с небольшим перерывом второй полёт, а затем ещё четыре полёта по программе «VERTA».

Подготовка к запуску

  • 13-14 октября 2011 года — первый обзор готовности полёта.
  • 24 октября 2011 года — прибытие в порт космодрома Куру ускорителей и спутника LARES.
  • 7 ноября 2011 года — монтаж первой ступени (Р80).
  • 2 декабря 2011 года — монтаж второй ступени (Zefiro 23).
  • 7 декабря 2011 года — второй обзор готовности полета.
  • 9 декабря 2011 года — монтаж третьей ступени (Zefiro 9).
  • 16 декабря 2011 года — монтаж четвёртой ступени (AVUM).
  • 13 января 2012 года — окончательная проверка готовности РН.
  • 21 января 2012 года — монтаж полезной нагрузки и головного обтекателя.[45]
  • 1 февраля 2012 года — начало обратного отсчёта.
  • 2-7 февраля 2012 года — заправка AVUM.
  • 8 февраля 2012 года — установка РН на стартовом столе площадки ZLV космодрома Куру.[46]
  • 13 февраля 2012 года 10:00 UTC — запуск.[47]

Запуск

Хронология запуска[48]:

Действие Время после запуска, мин: с Высота, км Скорость, м/с
Все системы запущены, начало синхронизированных операций −03:30 0 0
Зажигание Р80 00:00 0 0
Отрыв от стартового стола 00:00,3 0 0
Достижение скорости звука 00:30,7 4,7 332
Максимальное динамическое давление 00:53 13 586
Выключение и отстыковка Р80 01:54,8 60 1700
Зажигание Zefiro-23 01:55,6 61 1700
Выключение и отстыковка Zefiro-23 03:22,3 127 3800
Зажигание Zefiro-9 03:38,5 135 3800
Отделение головного обтекателя 03:43,5 138 3900
Выключение и отстыковка Zefiro-9 03:47,1 182 3800
1-ое зажигание AVUM 03:54,1 185 7700
AVUM выключен, выход на переходную орбиту 08:45 260 7800
2-ое зажигание AVUM 48:07,3 1447 6600
AVUM выключен, выход на основную орбиту 52:10,5 1450 6900
Отделение LARES 55:05,5 1450 6900
3-е зажигание AVUM 01:06:10,5 1457 6900
AVUM выключен 01:10:34,3 1458 6600
Отделение AlmaSat-1 и спутников CubeSat 01:10:35,3 1458 6600
Окончание миссии 01:21:00,3 1344 6700

Примечания

  1. ↑ ESA — Vega — The Small Launcher for Europe (англ.)
  2. ↑ Европейская ракета «Вега» вывела спутники на орбиту, Российская газета (13.02.2012).
  3. ↑ BBC. Изменилась дата испытания РН Вега (неопр.). ВВС. Архивировано 30 июня 2012 года. (англ.)
  4. ↑ ESA — Vega — будущее европейской космонавтики (англ.)
  5. ↑ Первый запуск ракеты-носителя VEGA, russian.rfi.fr (12.02.2012).
  6. ↑ Задержка запуска европейских носителей (неопр.). AFP. Архивировано 30 июня 2012 года. (англ.)
  7. ↑ Запуск легкой ракеты «Вега» с космодрома Куру перенесен на 13 февраля, РИА Новости (03.02.2012).
  8. ↑ Описание миссии Арианспейс (неопр.). Arianespace. Архивировано 30 июня 2012 года. (англ.)
  9. ↑ [«Вега» сделает космические полёты более доступными Запуск легкой ракеты «Вега» с космодрома Куру перенесен на 13 февраля], http://science.compulenta.ru (01.02.2012).
  10. ↑ Рекламный буклет Вега (неопр.). ESA. Архивировано 30 июня 2012 года. (англ.)
  11. ↑ Перспективы развития итальянской космонавтики (неопр.). ESA. Архивировано 30 июня 2012 года. (англ.)
  12. ↑ Taurus II User’s Guide, Rev. 1.2 (неопр.) (PDF) (недоступная ссылка). Orbital (12.11.2009). Архивировано 9 мая 2010 года. (англ.)
  13. ↑ 1 2  (англ.) Commercial rocket gets new name as debut launch nears, Spaceflight Now, 12.12.2011, Justin Ray
  14. ↑ Taurus II Program Update (англ.) (недоступная ссылка). Orbital Sciences Corporation. Дата обращения 30 марта 2011. Архивировано 30 октября 2009 года.
  15. ↑ Описание космодрома (неопр.). Astronautix. Архивировано 30 июня 2012 года. (англ.)
  16. ↑ ESA. Космодром Куру. (неопр.). ESA. Архивировано 30 июня 2012 года. (англ.)
  17. ↑ CNES (неопр.). CNES. (англ.)
  18. ↑ Европейское космическое агентство готово к запуску первой ракеты-носителя Вега (неопр.). Cyber Security. Архивировано 30 июня 2012 года. (англ.)
  19. ↑ Официальный сайт компании Avio (неопр.). Avio. Архивировано 9 августа 2012 года. (англ.)
  20. ↑ Статья о двигателях Веги (неопр.). Avio. Архивировано 30 июня 2012 года. (англ.)
  21. ↑ Тестирование первой ступени (неопр.). ESA. Архивировано 30 июня 2012 года. (англ.)
  22. ↑ Приёмка первой ступени (неопр.). ESA. Архивировано 30 июня 2012 года. (англ.)
  23. ↑ Завершение тестирование второй ступени (неопр.). ESA. Архивировано 30 июня 2012 года. (англ.)
  24. ↑ Приёмка второй ступени (неопр.). ESA. Архивировано 30 июня 2012 года. (англ.)
  25. ↑ Испытания Zefiro-9 (неопр.). ESA. Архивировано 30 июня 2012 года. (англ.)
  26. ↑ Старт критических испытаний (неопр.). ESA. Архивировано 30 июня 2012 года. (англ.)
  27. ↑ Результаты испытания Zefiro-9 (неопр.). ESA. Архивировано 30 июня 2012 года. (англ.)
  28. ↑ Благополучное завершение испытаний Zefiro-9 (неопр.). ESA. Архивировано 30 июня 2012 года. (англ.)
  29. ↑ Второе испытание Zefiro-9 (неопр.). ESA. Архивировано 30 июня 2012 года. (англ.)
  30. ↑ Информация об AVUM (неопр.). ESA. Архивировано 30 июня 2012 года. (англ.)
  31. ↑ 1 2 Украинский двигатель успешно отработал на новой европейской ракете
  32. ↑ Новости авиации: Дайджест: ЖУКОВСКИЙ: Двигатель для Западной Европы
  33. ↑ Новобранцы «Космического клуба». «Самостийный» космос Украины
  34. ↑ Deploying multiple satellites with Sylda and Vespa (неопр.). ESA. (англ.)
  35. ↑ Vega — VV01 — Mission Updates (неопр.). spaceflight101 (13 февраля 2012). Дата обращения 1 мая 2014.
  36. ↑ Vega delivers three Satellites to Orbit to achieve second Success (неопр.). spaceflight101 (7 мая 2013). Дата обращения 14 января 2014.
  37. ↑ С космодрома в Гвиане успешно запущена ракета-носитель «Вега» с первым в истории эстонским спутником (рус.). ИТАР-ТАСС (7 мая 2013). — Второй старт в истории эксплуатации этой ракеты прошёл успешно. Дата обращения 14 мая 2013. Архивировано 14 мая 2013 года.
  38. ↑ Vega makes Thundering Late-Night Blastoff delivering KazEOSat-1 to Orbit (неопр.). spaceflight101 (30 апреля 2014). Дата обращения 1 мая 2014.
  39. ↑ THIRD VEGA LAUNCH FROM THE GUIANA SPACE CENTER (неопр.). arianespace. Дата обращения 1 мая 2014.
  40. ↑ Greg Delaney. Kazakhstan to launch sastellite on new Arianespace Vega vehicle (неопр.). kazakhstanlive.com (22 июня 2012). Дата обращения 7 мая 2013.
  41. ↑ Vega to fly ESA experimental reentry vehicle (неопр.). ESA (29 марта 2013). Дата обращения 7 мая 2013.
  42. ↑ VV04 IXV (англ.)  (неопр.) ?. arianespace (февраль 2015). Дата обращения 7 февраля 2015. Архивировано 7 февраля 2015 года.
  43. ↑ VV05 launch kit (англ.). arianespace.
  44. ↑ Ракета Vega вывела на орбиту пять спутников наблюдения за Землей (неопр.). ТАСС (16 сентября 2016).
  45. ↑ Подготовка запуска (фотогалерея) (англ.) (неопр.). ESA. Архивировано 30 июня 2012 года.
  46. ↑ Установка РН на стартовой площадке (фотогалерея) (англ.) (неопр.). Flickr. Архивировано 30 июня 2012 года.
  47. ↑ Хронология подготовки запуска (неопр.). ESA. Архивировано 30 июня 2012 года. (англ.)
  48. ↑ Хронология запуска (неопр.). ESA. Архивировано 30 июня 2012 года. (англ.)

Ссылки