В Википедии есть статьи о других людях с фамилией Близнюк.
| Валентин Иванович Близнюк | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Дата рождения | 12 апреля 1928(1928-04-12) (92 года) | ||||
| Место рождения | село Малороссийское, Восточный Казахстан |
||||
| Дата смерти | 30 декабря 2019(2019-12-30) (91 год) | ||||
| Гражданство |  СССР  Россия |
||||
| Род деятельности | авиаконструктор, инженер-конструктор | ||||
| Награды и премии |
|
||||
Валентин Иванович Близнюк (род. 12 апреля 1928 (1928-04-12)) — советский авиаконструктор, сотрудник ОКБ Туполева, руководитель работ по созданию сверхзвукового стратегического бомбардировщика-ракетоносца Ту-160.
Биография
Валентин Близнюк родился в селе Малороссийское в Восточном Казахстане.
В 1953 году окончил Московский авиационный институт им. С. Орджоникидзе.
С 1952 года работал в конструкторском бюро А. Н. Туполева, где в первые годы работы принимал участие в разработке тактического ударного самолёта Ту-91 и серийного стратегического бомбардировщика Ту-95.
В 1957 году в ОКБ Туполева было создано подразделение беспилотной авиационной техники под руководством А. А. Туполева. В нём В. И. Близнюк руководил разработкой технических проектов беспилотных комплексов, в том числе Ту-121 «C», Ту-123, Ту-143, Ту-141, а также, с начала 1970-х годов — разработкой воздушно-космических систем — ударной беспилотной Ту-130 «ДП» и орбитального пилотируемого летательного аппарата Ту-136 «Звезда».
Валентин Близнюк внёс значительный вклад в разработку первого в мире сверхзвукового пассажирского самолёта Ту-144 — был начальником отдела «Общих видов» этого проекта, затем заместителем главного конструктора.
Работа над стратегическим авиационным комплексом Ту-160 началась в конце 1960-х годов с активным участием В. И. Близнюка. В 1975 году он становится главным конструктором проекта и заместителем Генерального конструктора ММЗ «Опыт» А. А. Туполева. Валентин Близнюк не только осуществлял общее руководство проектом, но и непосредственно руководил разработкой аэродинамической схемы самолёта, его силовой установки, включая многие инновационные разработки. В 1981 году разработанный Близнюком Ту-160 впервые поднялся в воздух, а в 1987 году поступил на вооружение ВВС СССР.
В последние годы Валентин Близнюк в качестве главного конструктора руководит работами по модификации, модернизации и дооснащению комплекса Ту-160, благодаря которым он до сих пор считается самым мощным в мире. Кроме того, под его руководством разрабатывается проект грузового самолёта Ту-330.
Награды и звания
- Государственная премия СССР
- Орден Трудового Красного Знамени
- Орден «За заслуги перед Отечеством» IV степени
- Орден «Знак Почёта»
- Юбилейные медали
- Почётный авиастроитель
Память
Ту-160 «Валентин Близнюк»
- Один из самолётов Ту-160, находящихся на вооружении ВВС России (на авиабазе «Энгельс», бортовой номер 19), в 2006 году получил почётное наименование «Валентин Близнюк».
Сочинения
- Близнюк В. и др. Правда о сверхзвуковых пассажирских самолетах. — М., 2000.
