В Википедии есть статьи о других людях с фамилией Юхансен.См. также: Йохансен и Иогансен
| Фредрик Ялмар Юхансен | |
|---|---|
| Fredrik Hjalmar Johansen | |
 |
|
| Дата рождения | 15 мая 1867(1867-05-15) |
| Место рождения | Шиен (Норвегия) |
| Дата смерти | 3 января 1913(1913-01-03) (45 лет) |
| Место смерти | Кристиания (Норвегия) |
| Гражданство |  Норвегия |
| Род деятельности | Путешественник |
| Отец | Йенс Юхансен (норв. Jens Johansen) |
| Мать | Марен Персдаттер (норв. Maren Persdatter) |
| Супруга | Хильда Оврум (норв. Hilde Øvrum) |
| Дети | Трюгве (норв. Trygve), Ялмар (норв. Hjalmar jr.), Марит (норв. Marit), Пер (норв. Per) |
| Награды и премии |
|
 Медиафайлы на Викискладе |
|
Фре́дрик Я́лмар Ю́хансен, иногда Йохансен, Иогансен (норв. Fredrik Hjalmar Johansen; 15 мая 1867, Шиен — 3 января 1913, Кристиания) — норвежский полярный путешественник и спортсмен. Участник полярной экспедиции Нансена и антарктической экспедиции Амундсена.
Являлся сооснователем спортивного клуба «Odd» (1885), многократный чемпион Норвегии по гимнастике и лыжным гонкам, представлял свою страну как гимнаст на Всемирной выставке 1889 года, удостоившись высшей награды. Служил клерком в тюремном ведомстве, из-за финансовых трудностей не сумел сделать военную карьеру. Со второй попытки был зачислен в экспедицию Нансена кочегаром. После начала арктического дрейфа в октябре 1893 года был назначен ассистентом метеоролога. За свои навыки каюра и лыжника был избран Нансеном для попытки достижения Северного полюса на лыжах и санях. Имея 28 ездовых собак, 6 апреля 1895 года Нансен и Юхансен достигли 86°14’ с. ш., что было рекордом для того времени. Далее путешественники достигли Земли Франца-Иосифа, где с сентября 1895 по май 1896 года в экстремальных условиях зимовали в выстроенном из камней логове. В июне путешественники прибыли на мыс Флора, откуда были эвакуированы английской экспедицией Джексона. В 1898 году Юхансен опубликовал книгу «Сам-друг под 86°14ʹ» (Selv-anden paa 86° 14ʹ)
После возвращения, Юхансен получил награды и был вне выслуги удостоен звания капитана (1898). В 1907 году был вынужден уйти в отставку, развёлся с женой, с которой прижил четырёх детей. В 1907—1908 годах участвовал в трёх экспедициях на Шпицберген, где проявил навыки специалиста. По настоянию Нансена, в 1910 году Юхансен вошёл в состав южнополярной экспедиции Амундсена и был включён в зимовочный отряд. В экспедиции он отвечал за упаковку провианта для санного похода. Из-за слишком раннего выхода (8 сентября 1911 года) в шестидесятиградусный мороз, возвращение на базу превратилось в неорганизованное бегство, в ходе которого Юхансен спас от гибели лейтенанта Преструда, у которого пала собачья упряжка. После возвращения на базу произошёл публичный конфликт Юхансена с Амундсеном, после чего капитан Юхансен был подчинён младшему по званию Преструду и оставлен во второстепенной санной партии к Земле Эдуарда VII. После прибытия на Тасманию 15 марта 1912 года, Юхансен был списан из экспедиции и отправлен в Норвегию. Потерпев неудачу в карьере военного и полярника, Фредерик Ялмар Юхансен покончил жизнь самоубийством. В некрологах именовался одним из величайших норвежских полярников.
К столетию со дня рождения Юхансена были выпущены первые его биографии и установлен памятник в родном Шиене. В XXI веке по мере публикации первоисточников норвежских полярных экспедиций, наметился пересмотр роли Юхансена в предприятиях Нансена и Амундсена, выпущены новые монографические биографии.
Ранние годы (1867—1892)
Происхождение
Семейство крестьян Юхансенов упоминалось в документах с XVII века; в основном его представители обитали в Хедмарке. Один из родоначальников — Уле Сиверсен, заложил ферму Грохольт, которая принадлежала семье в течение нескольких поколений. Однако к началу XIX века Юхансены превратились в арендаторов. Отец — Йенс Юхансен — родился в Лотене в январе 1835 года. В 1862 году Йенс женился на Марен Персдаттер из соседней деревни Станге, затем они переехали в Шиен, поскольку Юхансен хотел повысить свой социальный статус в городе. Он нашёл себе место судебного исполнителя, главной задачей которого было содержание заключённых. Должность предполагала не только оклад, но и служебную квартиру в старом здании ратуши. Вероятно, Йенс был бережлив, поэтому сумел накопить денег на ферму в Венстёпе. В 1864 году у супругов родилась дочь Петра Матильда, а спустя три года — долгожданный первенец Фредрик Ялмар. В 1869 и 1874 годах у Ялмара родились две сестры — Джули Мари и Мильда Юханна (дома её звали Ханной). Наконец, в 1881 году родился поздний сын Юхан Педер. Всё обширное семейство продолжало квартировать в ратуше[1].
Юхансен — спортсмен
Спортивный клуб «Odd» в 1886 году. Ялмар Юхансен в центре заднего ряда[2]
В годы детства Ялмара в Шиене и по всей Норвегии спорт занимал центральное место в досуговой деятельности. Наиболее популярными в зимнее время были лыжи и коньки, а в кругу Юхансенов лыжные походы могли иметь большую длительность. Ялмар от природы был коренастым, небольшого роста, он одинаково хорошо преуспевал в разных видах спорта. В 1880-е годы в Норвегии появилась мода на спортивную гимнастику, благодаря чешскому сокольскому движению, в 1881 году была основана Международная федерация гимнастики. В марте 1885 года возникла идея создать спортивный клуб и в Шиене, у истоков которого стояли сам Ялмар Юхансен и его друзья Улаф Крагнес, Ханс Ульсен, и Карл Педерсен. Было решено назвать новую организацию «Odd» в честь героя-гиганта романа Виктора Рюдберга. Официально клуб был зарегистрирован 29 марта 1885 года, членов-учредителей было 11 человек. Председателем был избран опытный конькобежец и предприниматель Рагнвальд Блакстад, благодаря которому в городе клуб был воспринят серьёзно. Уже через год клуб получал субсидию из городского фонда финансирования некоммерческих организаций в размере 50 крон, которая в последующие годы была увеличена втрое. Тренировались члены клуба в гимнастическом зале Латинской школы Шиена. В 1886 году клуб одержал первую победу на национальных соревнованиях по гимнастике во Фредриксхальде, причём главной «звездой» соревнований был именно Ялмар Юхансен. Он легко взял высоту 1 м 50 см в прыжках в высоту, отличился, выполняя упражнения на кольцах[3][4][5].
Отец стремился, чтобы Ялмар получил более высокий социальный статус, чем он сам. Фредрик обучался в латинской школе Шиена, и на вакациях познакомился с Хильдой Оврум, которая училась в школе для девочек и собиралась стать учительницей. Юхансен успешно сдал экзамены и стремился в университет, получать специальность юриста, тогда как отец настаивал на поступлении в военное училище. 7 августа 1886 года Шиен был опустошён пожаром, уничтожившим большую часть городских построек, в том числе ратушу. Йенс Юхансен перевёз семейство на ферму в трёх километрах от города. В конце концов он согласился с переездом сына в Кристианию и обучении на юридическом факультете[6].
Ялмар Юхансен и Хильда Оврум на выпускном бале-маскараде 1886 года
Спортивные достижения Юхансена были следующими: на первых национальных состязаниях по гимнастике в Халдене в 1886 году он удостоился серебряной медали, а на следующих больших соревнованиях 1890 года в Бергене — большой золотой медали. Особенно ему удавались прыжки с шестом и двойное сальто. Для тренировки реакции и вестибулярного аппарата, Юхансен стал практиковать стойки на руках на борту лодки. Как представитель шиенского клуба он ежегодно участвовал в ежегодных съездах гимнастической ассоциации. В списках победителей на лыжных соревнованиях в Вестфолле и Телемарке фамилия Юхансена появлялась регулярно. Бредо Хенриксен передавал историю, что когда Юхансен с товарищами по команде, находясь на соревнованиях, опоздали в отель, и им не открывали, Ялмар вскарабкался по водосточной трубе до мансарды на крыше, пробрался в окно, и открыл двери[7].
Университет и поездка в Париж
Осенью 1886 года Ялмар Юхансен переехал в Кристианию и поступил на подготовительное отделение университета. Он не забросил занятий спортом, но, по словам А. Вистинга, «греховное многообразие города произвело впечатление». Ялмар, которому не исполнилось и двадцати, увлёкся разгульной студенческой жизнью и стал злоупотреблять алкоголем — недуг, который преследовал его всю оставшуюся жизнь. Сохранилась его переписка с отцом, Хильдой и другом Самуэлем Йоргенсеном, который ухаживал за сестрой Хильды — Анной. Послания демонстрируют литературные способности Ялмара и его чувство юмора, но не академические успехи. Экзамены весеннего семестра 1887 года он провалил, что сказалось как на отношениях с отцом, который платил за обучение, так и с будущим тестем — Педером Оврумом, который не считал, что спорт — это надёжный способ обеспечить семью. 1 июня 1887 года Йенс Юхансен скоропостижно скончался, что ставило перед Ялмаром вопрос, как он будет обеспечивать семью, поскольку его младшему брату было всего семь лет[8]. В Шиене Юхансен получил должность клерка округа Братсберг, по факту, унаследовав должность своего отца. Иными словами, Ялмар стал тюремным смотрителем, что оставляло много свободного времени и хорошо оплачивалось. Его амбиции удовлетворялись спортивными состязаниями, что подтверждалось множеством норвежских наград в течение 1888 года[9].
В 1889 году всемирная федерация гимнастики приурочила мировой чемпионат к Парижской всемирной выставке. Норвежская сборная включала 19 человек. Отъезд из Кристиании 30 мая 1889 года совпал с прибытием в город Фритьофа Нансена и Отто Свердрупа, которые в предыдущем году впервые пересекли ледниковый щит Гренландии на лыжах. В столицу Франции норвежцы прибыли через Антверпен и Брюссель 4 июня. По рассказам самого Юхансена, северяне решили взобраться на Эйфелеву башню, но их демонстрация была сорвана прибытием на выставку президента Франции Сади Карно. 7 июня норвежцы посетили национального поэта Юнаса Ли, который постоянно жил в Париже. Свою миссию норвежцы рассматривали как политическую, поскольку шведская сборная выступала под флагом без знака унии. В норвежской литературе неизменно сообщалось Юхансен стал чемпионом мира по спортивной гимнастике, несмотря на проливной дождь в день его выступления. На закрытии соревнований норвежцы выстроили человеческую пирамиду изо всех участников команды. Гимнасты вызвали ажиотаж в парижской прессе, у них брали интервью. Впрочем, А. Вистинг утверждал, что анализ прессы не подтверждал серьёзного отношения к спортивным наградам в 1880-е годы, медали раздавали «случайным образом». Вернувшиеся на родину гимнасты приняли участие в народном празднике в Бюгдё 23 июня, а далее победителей чествовали в Шиене. После возвращения, 22-летний Ялмар был избран председателем Спортивной ассоциации Норвегии, переизбирался в следующем году, и в 1891—1892 годах избирался членом правления[10][11].
Военное училище и Нансен
Литография, изображающая спуск «Фрама» на воду
В 1890 году Хильда Оврум приезжала в Кристианию сдавать экзамены на звание учительницы, и они объяснились с Ялмаром Юхансеном. Отец — Педер Оврум — не возражал против брака. Летом 1891 года Хильда получила место телеграфиста в Шиене с жалованьем 800 крон в год, — немалое по тем временам жалованье даже для мужчины. Отец поощрял её стремление к самостоятельности; будущий муж должен был соответствовать. В сентябре 1891 года Ялмар взял взаймы у мужа своей старшей сестры (жалованье смотрителя на позволяло сделать накоплений), и попытался поступить в Королевское военное училище, рассчитывая на офицерскую карьеру. По мнению А. Вистинга, пребывание в этом заведении было благотворно для Юхансена, поскольку дисциплина и распорядок «держали его далеко от пивных и винных погребов»[12]. Приказ о присвоении ему звания младшего лейтенанта пехоты (Sekondløitnant i Infanteriet) датирован 21 октября 1892 года. По словам А. Вистинга, это была констатация очередной жизненной неудачи: денег не хватило на прохождение полного курса обучения, а полученное звание не предполагало наличия оплачиваемой должности. Через пять дней Ялмар и Хильда поехали в Ларвик, на церемонию спуска на воду «Фрама» — корабля планируемой экспедиции к Северному полюсу; Хильда была знакома с дочерью судостроителя — Луллул Арчер[13].
10 ноября 1892 года Ялмар Юхансен и его друг Карл Энгебредсен подали заявки на участие в Норвежской полярной экспедиции. Чтобы подстраховаться, Юхансен решил лично встретиться с Нансеном, зная из газет, что он будет инспектировать изготовление паровой машины в фирме Акера. Встреча состоялась на ходу 28 ноября, норвежцы не были представлены друг другу, однако Нансен не отверг нового претендента. Он сообщил, что вакантным остаётся место кочегара — худшая из должностей — и предложил продублировать заявку на участие в экспедиции. В тот же день Юхансену пришёл отказ по его предыдущему прошению. Тот направил вторую заявку, почти раздражённую по тону, и вторично съездил домой к Нансену в Люсакер. Воля и спортивные навыки Юхансена произвели должное впечатление, и он получил место в экспедиции. Контракт был подписан в присутствии Нансена и двух свидетелей 14 апреля 1893 года. В нём говорилось, что младший лейтенант Юхансен из Шиена получает место матроса и кочегара с жалованьем 60 крон в месяц вплоть до окончания экспедиции. Дневниковые записи и фотографии, сделанные им, являлись собственностью экспедиции и могли быть использованы начальником по своему усмотрению. Перед самым отъездом Юхансен получил 240 крон подъёмных, на которые смог купить револьвер, сменную одежду, бритву, запас табака и сигар, ручек, карандашей и книжек для дневников, а также корабельный сундук для хранения личных вещей[14].
Экспедиция Нансена и последующие годы (1893—1899)
Основная статья: Норвежская полярная экспедиция (1893—1896)
Две зимовки во льдах: 1893—1894 годы
Скотт-Хансен и Юхансен работают с теодолитом
«Фрам» вышел из Кристиании 24 июня 1893 года, и первые 50 километров пути его сопровождали многочисленные суда, яхты и лодки с провожающими. 25 июня экспедиция в Хортене принимала запасы взрывчатки и сигнальные заряды для пушек. Следующая остановка была в Ларвике на верфи Арчера, куда приехала для прощания Хильда. Юхансен писал в дневнике, что паровая машина работала превосходно, а команда была настроена оптимистично. При огибании Линдеснеса, корабль попал в первый шторм, который показал, что «Фрам» очень валкий из-за особой формы корпуса, рассчитанного на давление льдов. Юхансену было тяжело работать в кочегарке из-за качки (ожоги и ушибы были нормой его работы) и морской болезни. Перегруженному судну грозило опрокидывание, пришлось сбросить в море с верхней палубы бочки с керосином и пиломатериалы. Переход вдоль норвежского побережья превратился в сплошную череду праздников; так, танцы в Бергене продолжались с полудня субботы до утра воскресенья. В Тромсё на борт «Фрама» взошёл его капитан Отто Свердруп, а Ялмар получил письмо Хильды с вложенной фотографией. В последнем порту Вардё команда устроила грандиозный загул, Юхансен писал в дневнике, что «столько шампанского, вероятно, не выпил за всю свою жизнь». При отходе в четыре часа утра 21 июля, со снастями буксира могли работать сам Нансен, Свердруп и первый помощник Скотт-Хансен, добудиться остальных было невозможно. Днём Нансен устроил команде разнос, формальным поводом для которого было исчезновение пивной бутылки. Юхансена это не коснулось, поскольку он был занят в кочегарке[15].
Музыкальное развлечение в кают-компании «Фрама». Юхансен играет на гармонике
«Фрам» проследовал вдоль северного побережья Сибири. Юхансена взяли в охотничью партию на побережье Ямала с участием Нансена и Свердрупа. Чтобы согреться, Юхансен проделал под дождём комплекс гимнастических упражнений, включая сальто, не снимая тяжёлых ботинок и офицерской шинели, что было отмечено в дневнике Нансена. Не доходя до Новосибирских островов около 100 миль, Нансен изменил курс на более северный. К 22 сентября, достигнув 79º с. ш. , «Фрам» прочно вмерз в паковый лед. Нансен и его команда приготовились к дрейфу на запад, к Гренландии. Паровой котёл был потушен, машина законсервирована. Юхансен был переведён ассистентом картографа и метеоролога Сигурда Скотт-Хансена. С десяти утра до десяти ночи они через два часа снимали показания приборов: барометров, термометров, барографов, и других. Периодически проводились магнитные измерения, всё это осуществлялось при любой погоде в обстановке полярной ночи. За тщательность работы Юхансена прозвали на борту «Моном», в честь знаменитого метеоролога. Через день осуществлялось измерение географического положения «Фрама»: требовалось понять направление дрейфа. Эти измерения сильно влияли на настроения экипажа и лично Нансена, ибо первоначально планируемые скорости и направления дрейфа льда не подтвердились[16].
Соседи по каюте: А. Юэлл, А. Амундсен, Я. Юхансен, Л. Петтерсен
Судя по дневнику, Юхансен вписался в команду и не испытывал переживаний во время полярной ночи. В дневнике он писал, что постоянно занят и время летит быстро. Вместе со своим начальником Скотт-Хансеном они были самыми молодыми по возрасту в команде: Ялмару было 26 лет, Сигурду — 25 лет, но он был самым старшим по званию в военно-морском флоте. Нансен настаивал на равенстве условий жизни и ненужности классовых барьеров. Четверо начальников — Нансен, Свердруп, Скотт-Хансен и доктор Блессинг — квартировали в индивидуальных каютах, рядовые обитали в четырёхместных каютах на корме. Двери выходили в общую кают-компанию, которая была центром жизни в экспедиции. Соседями Юхансена по каюте были кок Адольф Юэлл, механик Антон Амундсен и второй механик швед Ларс Петтерсен. Ларс в своей заявке назвал себя норвежцем и поменял букву в фамилии (настоящая была «Петтерсон»). Постепенно внутри экипажа складывались группы: Ялмар, вместе с врачом Блессингом и Скотт-Хансеном, вошёл в окружение капитана Свердрупа, став его партнёром по карточным играм. Капитан предпочитал руководить скрытно, приглашая подчинённых к себе в каюту для приватных разговоров. Юхансен был избран секретарём игрового и спортивного клуба, который вёл летопись игр и списки победителей, а также выдавал призы. Со Скотт-Хансеном они быстро перешли на «ты» и называли друг друга «Сигге» и «Ялле». На годовщину спуска «Фрама» на воду было устроено соревнование по стрельбе, в котором Юхансен занял второе место, Блессинг — пятое, а Нансен только девятое[17].
В марте 1894 года Юхансен входил в группу, которая из стальных снастей плела длинный канат для измерения глубины. В дневнике кратко описано, что мотать стальные проволоки на сорокаградусном морозе «нелегко». Была достигнута глубина 3475 м и доказано существование полярного ледовитого океана. В августе была измерена глубина 3850 м[18]. Нансен в течение лета 1894 года пришёл к выводу, что течения и ветры не вынесут «Фрам» к Северному полюсу. Осенью Ялмар зафиксировал в дневнике «слух», что Нансен попытается на ездовых собаках достигнуть полюса, взяв с собой одного спутника. Скотт-Хансен сразу предположил, что компаньоном начальника будет именно «Ялле». Первые переговоры с ним начал капитан Свердруп 19 ноября 1894 года. Юхансен записал, что сразу же согласился. Далее был разговор с Нансеном в присутствии капитана Свердрупа; все обсуждения длились почти три часа. Начальник разъяснил план: взять всех 28 собак, имевшихся на борту, и на четырёх нартах выступить по льдам в конце февраля. После достижения полюса, в зависимости от дрейфа льда, полярники достигнут Шпицбергена или Земли Франца-Иосифа. Число собак позволяло взять провизии на 100 суток, при этом ослабевшие собаки должны были пойти в пищу оставшимся собаками и даже людям. Нансен предложил подумать, но Юхансен сразу согласился. В дневнике он писал, что это «величая честь, что выбор пал на меня… Если всё пойдёт неудачно, то в такой смерти не будет бесчестья». Скотт-Хансен записал в дневнике, что лучшего товарища Нансену не существует. По мнению А. Вистинга, кандидатуру Юхансена разрабатывал именно капитан Свердруп. На следующий день Нансен объявил свой план на общем собрании экипажа[19].
Поход к Северному полюсу
Нансен и Юхансен покидают «Фрам» и начинают лыжный поход к Северному полюсу 14 марта 1895 года
Санная экспедиция снаряжалась в ограниченные сроки, используя только материалы, имеющиеся на борту экспедиционного судна. Датой выхода было назначено 20 февраля 1895 года, за это время надо было успеть подготовить каяки на бамбуковом каркасе (их строил Свердруп), ясеневые нарты на металлических полозьях, лыжи и снаряжение. Было решено отказаться от меховой одежды: полярные костюмы из волчьего меха были неудачно скроены, и Нансен с Юхансеном сильно потели. Нансен решился вернуться к шерстяным вязаным костюмам, зарекомендовавшими себя не с лучшей стороны в Гренландской экспедиции 1888 года. Нансен решил сделать спальный мешок из оленьего меха на двух человек, которые будут согревать друг друга. Однако начальник испытывал в последние месяцы сильнейший стресс, пытался контролировать мельчайшие детали подготовки и сильно испортил отношениях с экипажем. Даже самые лояльные Нансену помощники — Свердруп и Скотт-Хансен — оставили в дневниках весьма нелицеприятные суждения[20].
После двух неудачных попыток, 14 марта 1895 года Нансен в сопровождении Юхансена окончательно покинул «Фрам», который тогда находился в точке 84º05’ с. ш. и 101º35’ в. д. Поход оказался чрезвычайно тяжёлым из-за противных ветров, почти сорокаградусных морозов и сильно изломанного льда: через гряды торосов иногда приходилось прорубаться в буквальном смысле. Первоначально дневной переход равнялся 16 км, но далее сократился всего до пяти. Нансен шёл первым со своей упряжкой и каяком, разведывая путь. Юхансен следил за двумя нартами, на одних из которых был его каяк, а на вторых — основная часть провианта. Шерстяные костюмы пропотевали и покрывались слоем льда, а ночью оттаивали и были мокрыми. Полярники обмораживались и травмировались. Простейшие бытовые задачи отнимали слишком много времени, начиная от установки палатки и разрубания пеммикана для собак. Холода не позволяли высыпаться по ночам. Первым убитым псом оказался Ливьегерен, который больше не мог работать в упряжке. Его тушу разрубили, но собаки отказались её есть, они ещё не были сильно истощены. Следующим был жирный пёс Перпетуум (названный потому, что постоянно крутил хвостом). Юхансен не любил убивать собак, но был вынужден смириться с необходимостью, и даже выработал способ действовать финкой, не причиняя животным боли[21].
Юхансен и пёс Сугген преодолевают гряду торосов
После достижения 85º30’ с. ш. произошёл один из самых непонятных эпизодов санной экспедиции с точки зрения взаимоотношений Нансена и Юхансена. Ялмар провалился сквозь поле молодого льда и промок; на тридцатиградусном морозе одежда быстро покрылась ледяной коркой. Нансен в это время разведывал дорогу и нашёл подходящее ледовое поле. Когда Юхансен попросил разбить лагерь, чтобы он мог переодеться и согреться в спальном мешке, Нансен обозвал его «бабой», и ему пришлось следовать за начальником. До этого они общались в профессионально-нейтральном тоне; дневники обоих вообще не позволяют судить о тематике бесед Фритьофа и Ялмара. Когда они, наконец, расположились на ночёвку, оказалось, что за время сна ледовое поле отнесло на юг дальше, чем полярники прошли на север накануне[22]. Дневник Нансена был полон тяжёлых раздумий: каждый градус северной широты в то время был рекордом мирового значения, при этом он не мог позволить, чтобы «Фрам» прошёл севернее, чем начальник экспедиции, покинувший свой корабль. Качество ездовых собак было скверным, Фритьоф жалел, что отказался от партии животных с Оленёка. До ближайшей суши — Мыса Флигели — было в три раза большее расстояние, чем полярники успели пройти. Ялмар в ночь на 7 апреля 1895 года записал: «Нансен сказал, что больше не хочет идти дальше». На 24-й день похода норвежцы дошли до точки 86°14′ с. ш., намного превысив достижения английских экспедиций. Обратный путь оказался более ровным, температура постепенно повышалась, улучшив самочувствие лыжников. Однако настроение Нансена не изменилось, и Ялмар жаловался в дневнике на его «невыносимый эгоцентризм». Во время маршей Нансен вообще не интересовался, как Юхансен справляется со своими двумя нартами. Вдобавок, направление дрейфа льда сменилось на северное, что сильно сдерживало норвежцев. Полярники настолько измучились, что в ночь на 12 апреля Нансен и Юхансен от усталости забыли завести свои хронометры, и они остановились. Первым это заметил Юхансен. Положение было серьёзным, поскольку не позволяло определить свои географические координаты на дрейфующем льду. Нансен потратил целые сутки на вычисления, но с тех пор фактор неопределённости постоянно сопровождал полярников[23].
В начале мая путешественники бросили одни нарты, в упряжке оставались восемь собак. Нансену пришлось зарезать Квик — суку, взятую им из Норвегии, мясо которой обеспечивало семерых оставшихся псов в течение трёх суток. 15 мая Юхансен отпраздновал свой 27-й день рождения и писал в дневнике, что тоскует о Хильде и жалеет, что пустился в этот путь. К началу таяния льдов — к середине июня — Нансен и Юхансен так не увидели земли, и опасались, что миновали Землю Франца-Иосифа с запада. Удалось убить единственного за всю экспедицию тюленя-лахтака, из крови которого были приготовлены оладьи и суп как лекарство от цинги. Далее на месяц двое людей и трое собак были блокированы сплошными полями тающих торосов, окрестив это место «Лагерем томления» («Lengselens leir»). Юхансен необычайно высоко отзывался в дневнике о навыках Нансена по выживанию, почерпнутых у эскимосов, например, как он сделал жировую лампу после исчерпания запасов керосина. Температура иногда превышала нулевую, спать приходилось в мокрых спальных мешках, подложив под себя лыжи. Нансен и Юхансен бросили бо́льшую часть снаряжения и обрубили трёхметровые нарты, сделав их пригодными для волочения одним человеком. 22 июля удалось двинуться дальше, и 24 июля показалась земля, отождествить которую так и не удалось[24].