Вега | |
---|---|
Общие сведения | |
Страна | Европа |
Назначение | ракета-носитель лёгкого класса |
Разработчик | ЕКА/ASI/Avio/КБ Южное |
Основные характеристики | |
Количество ступеней | 4 |
Длина (с ГЧ) | 30 м |
Диаметр | 3 м |
Стартовая масса | 137 000 кг |
История запусков | |
Состояние | действующая |
Места запуска | Куру, площадка ELV |
Число запусков | 7 |
• успешных | 7 |
Первый запуск | 13 февраля 2012 |
Последний запуск | 16 сентября 2016 |
Первая ступень — P80 | |
Длина | 10,5 м |
Диаметр | 3 м |
Маршевый двигатель | РДТТ |
Тяга | 3040 кН |
Время работы | 107 с |
Горючее | Твёрдое ракетное топливо |
Вторая ступень — Zefiro 23 | |
Длина | 7,5 м |
Диаметр | 1,9 м |
Маршевый двигатель | РДТТ |
Тяга | 1200 кН |
Время работы | 71,6 с |
Горючее | Твёрдое ракетное топливо |
Третья ступень — Zefiro 9 | |
Длина | 3,85 м |
Диаметр | 1,9 м |
Маршевый двигатель | РДТТ |
Тяга | 214 кН |
Время работы | 117 с |
Горючее | Твёрдое ракетное топливо |
Четвёртая ступень — AVUM | |
Длина | 1,74 м |
Диаметр | 1,9 м |
Маршевый двигатель | ЖРД РД-843 |
Тяга | 2.45 кН |
Время работы | 315.2 с |
Горючее | НДМГ |
Окислитель | АТ |
Медиафайлы на Викискладе |
У этого термина существуют и другие значения, см. Вега.
Вега (англ. Vega; итал. Vettore Europeo di Generazione Avanzata) — лёгкая ракета-носитель, совместно разрабатываемая с 1998 года Европейским космическим агентством (ESA) и Итальянским космическим агентством (ASI). Ракета названа в честь второй ярчайшей звезды северного полушария.
Карта Гвианского космического центра Сравнение размеров ракет «Вега» и «Ариан-5»
Изначально проект «Вега» разрабатывался с начала 1990-х годов ASI, как замена РН «Скаут» производства НАСА. 27-28 ноября 2000 года проект «Вега» принят в программу ракеты-носителя (РН) «Ариан».
Италия является ведущим разработчиком проекта и отвечает за 65 % бюджета, другие участвующие страны — Франция (15 %), Испания (6 %), Бельгия (5,63 %), Нидерланды (3,5 %), Швейцария (1,34 %) и Швеция (0,8 %)[1].
Первый запуск четырёхступенчатой РН состоялся 13 февраля 2012 года с космодрома Куру (Французская Гвиана)[2].
Характеристика проекта
Предназначение
В последнее время наметилась необходимость вывода спутников массой от 300 до 2000 кг на полярные круговые низкие орбиты. Как правило, это низкобюджетные проекты исследовательских организаций и университетов по наблюдению земли в научных миссиях, а также разведывательные, научные и любительские спутники. РН такого класса присутствуют в линейке космических носителей разных стран, например, индийская «PSLV», украинский «Днепр» и российский «Рокот», американские «Таурус» и «Фэлкон», китайская «Великий поход-2C»[3].
Планируемая нагрузка
Планируемая полезная нагрузка РН «Вега» составит 1500 кг на полярную орбиту высотой ~700 км. РН разработана для вывода полезной нагрузки на низкую опорную орбиту и солнечно-синхронную орбиту. В первом полёте РН лёгкого класса, должна вывести основную полезную нагрузку — спутник «ЛАРЕС» весом 400 кг, на высоту 1450 км с наклоном орбиты 71,5o. В отличие от большинства одноклассных РН, «Вега» способна выводить сразу несколько космических аппаратов. Основные типы аппаратов, являющиеся потенциальной загрузкой:
- Микроспутники — до 300 кг;
- Миниспутники — от 300 до 1 000 кг;
- Малые спутники — от 1 000 до 2 000 кг.
Стоимость
Так как в настоящее время проект находится в стадии тестирования, ЕКА объявит о стоимости запуска исходя из результатов первого запуска. Однако сообщается, что удельная стоимость вывода каждого килограмма будет ниже конкурирующих носителей, так как «Вега» использует недорогие технологии, в частности полимерные материалы для корпуса ступеней, снижающих их стоимость и вес, и твёрдое топливо для первых трёх ступеней, снижающее стоимость хранения топлива, заправки и двигателя ступени[4]. Стоимость проекта составила 450 млн €[5].
Оператор
Единственным оператором РН выступает Европейское космическое агентство.
Оценка проекта, его значение и перспективы
Оценка и значение носителя для Европейского космоса
С появлением РН «Вега» ЕКА получает в свою линейку носитель лёгкого класса и закрывает всю линейку РН всех классов[6]. К этой линейке относятся тяжелый «Ариан-5» и появившийся в распоряжении ЕКА средний российский носитель «Союз-СТ»[7]:
Вега | Союз-СТБ | Ариан-5 | |
---|---|---|---|
Класс | Лёгкий | Средний | Тяжелый |
Масса, т | 137 | 313 | 777 |
Длина, м | 30 | 51,1 | 59 |
Число ступеней | 4 | 3 | 2 |
Топливо | РДТТ / НДМГ + АТ | керосин + кислород | водород + кислород |
Полезная нагрузка на НОО, кг | 1 500 — 2 000 | 9 000 — 9 200 | 16 000 — 21 000 |
Полезная нагрузка на ССО, кг | — | 4 900 | 6 200 — 10 500 |
Значение и цели проекта
- Возможность вывода небольших спутников разработки европейских институтов на полярную орбиту;
- Меньшая зависимость европейских космических разработчиков от сторонних космических агентств;
- Привлечение средств за вывод зарубежных спутников за счет удешевления стоимости вывода и надежности носителя;
- Исследование новых технологий в области аэрокосмических полимерных материалов и твердотопливных двигателей для ракет-носителей;
- Получение новых данных об околоземном космическом пространстве, благодаря программе «CubeSat»[8].
Перспективы носителя и развитие конкурирующих лёгких проектов
Потребовалось 25 лет разработки, нескольких отсрочек и более 700 млн €, чтобы европейская бюджетная РН «Вега» была окончательно готова к первому своему полёту.
РН «Вега» — самый маленький из 3 носителей ЕКА. Космическое агентство рассчитывает, что новая ракета сможет удовлетворить запросы рынка по запуску небольших научно-исследовательских спутников и сделает космические исследования доступными для университетской науки[9]. РН будет использоваться в основном для спутников, ведущих наблюдение за поверхностью Земли.
В дальнейшей перспективе планируется выполнить 5 запусков до 2016 года. Их оплатит ЕКА, спутники которого и будут основными грузами РН «Вега» в ближайшие годы. В космос отправятся «Sentinel-2,-3», «Proba-V» и «Aeolus», а также научный спутник для изучения гравитационных волн «LISA-Pathfinder». После 2016-го года ESA будет самостоятельно искать коммерческую нагрузку на рынке. В качестве потенциальных клиентов рассматриваются национальные космические агентства, университеты и коммерческие компании.
После удачного завершения первого запуска РН «Вега» будет выполнять 3—5 миссий в год, а ориентировочная стоимость запуска составит 4—5 миллионов долларов США[10][11].
Антарес
В апреле 2012 года в США планируется запуск носителя подобного класса — РН «Антарес». «Антарес» (англ. Antares) — одноразовая ракета-носитель, разрабатываемая Orbital Sciences Corporation для запуска полезных грузов весом до 7 000 кг на низкую опорную орбиту[12]. До 12 декабря 2011 года проектируемая двухступенчатая ракета носила название «Таурус 2» (англ. Taurus II).[13] Первый пуск был запланирован на третий квартал 2011 года, позже был перенесен на февраль 2012, а затем на апрель 2012.[13][14]
Сравнение носителей «Вега» и «Антарес»:
Вега | Антарес | |
---|---|---|
Масса, т | 137 | 240 |
Длина, м | 30 | 40 |
Число ступеней | 4 | 2—3 |
Топливо | РДТТ / НДМГ + АТ | керосин + кислород |
Полезная нагрузка на НОО, кг | 1500—2000 | 7000 |
Схожие носители
Сравнение «Вега» и схожих действующих носителей:
Вега | Таурус |
Falcon-1e |
Великий поход-2С |
Стрела |
Рокот |
|
---|---|---|---|---|---|---|
Класс | Лёгкий | Лёгкий | Лёгкий | Лёгкий | Лёгкий | Лёгкий |
Масса, т | 137 | 73 | 38,555 | 233 | 104 | 107,5 |
Длина, м | 30 | 27,9 | 21,3 | 42 | 24,3 | 29,15 |
Число ступеней | 4 | 4 | 2 | 2 | 2 | 3 |
Топливо | РДТТ / НДМГ + АТ | РДТТ | керосин + кислород | НДМГ + АТ | НДМГ + АТ | НДМГ + АТ |
Полезная нагрузка на НОО, кг | 1500—2000 | 1320 | 670 | 3850 | 1700 | 1950—2300 |
Пусковые площадки
В настоящий момент запуск ракеты планируется осуществлять с площадки ELV космодрома Куру (Французская Гвиана). ELV — Encemble de lancement Vega (с фр. — «Площадка для запуска Веги») была переоборудована из ELA-1 — старой площадки для запуска РН «Европа», Ариан — 2,3. После постройки площадка называлась CECLES и использовалась для запуска РН «Европа-2». Первый запуск с площадки был осуществлен 5 ноября 1971 года. Запуск закончился неудачно. Стартовая площадка была разрушена. В 1979 году площадку восстановили для запуска РН Ариан-1, а 24 декабря 1979 года был осуществлен первый запуск, который прошёл успешно. Площадку назвали ELA, сокращение от Encemble de lancement Ariane (с фр. — «Площадка для запуска Ариан»). 31 мая 1986 года был успешно произведён запуск РН Ариан-2, а 4 августа 1984 года был успешно произведён запуск РН Ариан-3. В 1988 году площадку переименовали в ELA-1, так как была введена в строй ELA-2 для Ариан-4. Эксплуатация Ариан-1 была прекращена 22 февраля 1986, Ариан-2 — 2 апреля 1989 года, Ариан-3 — 12 июля 1989 года. Площадка ELA-1 была разрушена. В 2011 году площадка была восстановлена для проекта «Вега»[15][16][17].
Конструкция
Состоит из 4 ступеней, 3 из которых Zefiro-23, Zefiro-9, P80 оснащены твердотопливными двигателями, а AVUM — ЖРД, топливом для которого служит несимметричный диметилгидразин с окислителем азотный тетраоксид. Технологии, используемые в Р80, в дальнейшем будут использованы для разработок РН «Ариан».
Первые три ступени и твёрдое топливо разработаны итальянской компанией «Avio». Каждый из трёх двигателей был дважды протестирован: для оценки дизайна и в окончательной полётной конфигурации. В будущем планируется использование Р80 в качестве второй ступени носителя РН «Ариан-5». В дальнейшем планируется увеличение полезной нагрузки на полярной орбите до 2 000 кг[18][19][20].
Первая ступень | Вторая ступень | Третья ступень | Четвёртая ступень | |
---|---|---|---|---|
Наименование | P80 | Zefiro 23 | Zefiro 9 | AVUM |
Высота | 10.5 м | 7.5 м | 3.85 м | 1.74 м |
Диаметр | 3 м | 1.9 м | 1.9 м | 1.9 м |
Масса топлива | 88 т | 23.9 т | 10.1 т | 0.55 т |
Тяга (макс) | 3,040 кН | 1,200 кН | 213 кН | 2.45 кН |
Коэффициент расширения сопла | 16 | 25 | 56 | — |
Время работы | 107 с | 71.6 с | 117 с | 315.2 с |
Представляет собой одноразовую четырёхступенчатую ракету-носитель легкого класса для беспилотных запусков. 3 из 4 ступеней оснащены твердотопливным ракетным двигателем, а четвёртая — некриогенным ЖРД закрытого цикла.
Р80
Первая ступень РН имеет длину 10,5 м, диаметр 3 м, масса топлива — 88 т, двигатель РДТТ, тяга 3040 кН, коэффициент расширения сопла 16, Время работы 107 с. Изготовлена из поливолокна, сопло двигателя оснащено электроприводом отклонения. 30 ноября 2006 года было успешно завершено первое испытание. 4 декабря 2007 года успешно прошло второе испытание, в результате которого была достигнута тяга 190 тс при длительности работы 111 с, параметры работы двигателя находились в пределах заявленных[21][22].
Zefiro 23
Развитие двигателя Zefiro было инициировано компанией «Avio» и профинансировано как «Avio», так и ISA. Является второй ступенью РН «Вега». Изготовлена из углеродно-эпоксидного волокна, а сопло из углеродно-фенольного волокна с углеродно-волоконными вставками. Использование этих материалов обусловлено уменьшением веса конструкции, так и увеличения её прочности.Длина — 7,5 м, диаметр — 1,9 м, масса топлива — 23,9 т, тяга — 1 200 кН, коэффициент расширения сопла — 25, время работы 71,6 с.Первый успешный запуск был осуществлен 26 июня 2006 года в Сальто-ди-Квиро, Сардиния, Италия. Второй запуск 27 марта 2008 года был успешно завершен присвоением квалификации ступени ракеты-носителя[23][24].
Zefiro 9
Третья ступень РН имеет длину — 3,85 м, диаметр — 1,9 м, масса топлива — 10,1 т, тяга — 213 кН, коэффициент расширения сопла — 56, время работы 117 с. Первые испытания успешно были проведены 20 декабря 2005 года на полигоне Сальто-ди-Квиро, на юго-восточном побережье Сардинии, Италия. Второе испытание состоялось 28 марта 2007 года в Сальто-ди-Квиро. Однако на 35-й секунде работы двигателя произошло резкое падение внутреннего давления, приведшее к потере тяги. Это было вызвано конструкционными недостатками. 23 октября 2008 года были проведены успешные повторные испытания с модифицированным соплом, зарегистрированном как Zefiro-9A. 28 апреля 2009 года на полигоне Сальто-ди-Квиро были проведены окончательные огневые испытания с присвоением квалификации ступени РН Вега[25][26][27][28][29].
AVUM
AVUM (англ. Attitude Vernier Upper Module) — четвёртая ступень РН «Вега». Длина — 1,74 м, диаметр — 1,9 м, масса топлива — 550 кг, тяга — 2,45 кН, Время работы — 315,2 с. Оборудована некриогенным ЖРД закрытого цикла РД-843 с многократным включением. Горючее — несимметричный диметилгидразин, Окислитель — азотный тетраоксид. Ступень оборудована двигателем и авионикой. Содержит основные компоненты авионики РН.[30] Маршевый двигатель РД-843[31] был разработан КБ «Южное» и изготовлен на ПО «Южмаш»[31][32][33].
Vespa
Vespa (англ. (VEga Secondary Payload Adapter)).Система разделения спутников Vespa позволяет выводить полезную нагрузку на две разные орбиты. Она может нести основной спутник весом до 1 тонны на вершине и вторичную полезную нагрузку, массой до 600 килограмм во внутреннем конусе. Является развитием Syldа (фр. SYstème de Lancement Double Ariane), используемой с 1983 года. Спустя несколько минут после старта, в пределах 120-километровой высоты, обтекатель за счет пиротехнического взрыва раскалывается на 2 части и превращается в космический мусор. Этот процесс позволяет спутнику, установленному над распределительным устройством (вторичным адаптером полезной нагрузки), подготовиться к выходу в открытое космическое пространство. По достижении установленной высоты и угла наклона производится выпуск первого спутника. После серии ожогов, которыми управляет бортовой компьютер, распределительное устройство со вторым спутником перемещается к следующей запланированной орбите. По её достижению адаптер вновь раскрывается для высвобождения оставшейся полезной нагрузки.[34]
Список запусков РН «Вега»
Стартовый комплекс — ELV
VERTA — англ. VEga Research and Technology Accompaniment
№ | Дата/Время (UTC) |
Тип | СН | Полезная нагрузка | Тип нагрузки | Орбита | Итог |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 13 февраля 2012 10:00:00 |
Вега | VV01[35] | LARES ALMASat-1 E-st@r Goliat MaSat-1 PW-Sat ROBUSTA UniCubeSat-GG XaTcobeo AVUM/LARES A&H/SS |
Низкая околоземная орбита | Успех | |
Первый запуск Веги. | |||||||
2 | 07 мая 2013 02:06:31 |
VERTA | VV02[36] | Proba-V[en] (Proba Vegetation) VNREDSat-1A[en] ESTCube-1 |
Спутник ДЗЗ | Солнечно-синхронная орбита | Успех |
Первый коммерческий запуск[37]. Первый полет по программе VERTA продемонстрировал способность носителя Вега с использованием адаптера полезной нагрузки Vespa выводить несколько полезных нагрузок на две разные орбиты. Proba-V (158 кг) отделился от носителя первым (орбита 820 км), а VNREDSat-1 и ESTCube-1 были выведены на другую орбиту (орбита 668 км). | |||||||
3 | 30 апреля 2014 01:35:15 |
VERTA | VV03[38][39] | KazEOSat-1[40] (DZZ-HR) | Спутник ДЗЗ | Солнечно-синхронная орбита | Успех |
Спутник массой 830 кг выведен на солнечно-синхронную орбиту высотой 750 километров. | |||||||
4 | 11 февраля 2015 13:40 |
VERTA | VV04 | IXV[41] | Космический корабль | Суборбитальный полёт | Успех |
Технологическая демонстрация входа в атмосферу модели суборбитального космического корабля[42]. | |||||||
5 | 23 июня 2015 | Вега | VV05[43] | Sentinel-2A | Спутник ДЗЗ | Солнечно-синхронная орбита | Успех |
6 | 3 декабря 2015 | Вега | VV06 | LISA Pathfinder | Исследовательский аппарат | точка Лагранжа L1 | Успех |
Миссия по проверке общей теории относительности. | |||||||
7 | 16 сентября 2016 01:43:35 |
Вега | VV07 | PeruSAT-1 SkySat-4, 5, 6, 7 |
Спутники ДЗЗ | Солнечно-синхронная орбита | Успех |
Первый перуанский спутник дистанционного зондирования PeruSAT-1 оснащён оптическими инструментами с разрешением 70 см. Четыре спутника SkySat компании Terra Bella предназначены для составления трехмерной модели поверхности Земли с разрешением менее одного метра[44]. | |||||||
Запланированные запуски | |||||||
8 | декабрь 2016 | Вега | VV08 | Göktürk-1A | Спутник ДЗЗ | Солнечно-синхронная орбита | |
9 | март 2017 | Вега | VV09 | Sentinel 3B | Спутник ДЗЗ | Солнечно-синхронная орбита | |
10 | август 2017 | Вега | VV10 | OPSAT-3000 VENµS |
Спутник ДЗЗ | Солнечно-синхронная орбита | |
11 | 2017 | Вега | VV11 | ADM-Aeolus | Метеорологический спутник | Солнечно-синхронная орбита | |
2019 | Вега | Falcon Eye 1 | Спутник ДЗЗ | Солнечно-синхронная орбита | |||
2019 | Вега | Falcon Eye 2 | Спутник ДЗЗ | Солнечно-синхронная орбита | |||
Первый запуск
13 февраля 2012 года состоялся первый запуск с площадки ELV космодрома Куру.
Полезная нагрузка первого запуска
Все выводимые КА имеют форм-фактор «CubeSat», за исключением «LARES» и «AlmaSAT-1». Первые венгерский, польский и румынский спутники. После этого полёта ЕКА планирует с небольшим перерывом второй полёт, а затем ещё четыре полёта по программе «VERTA».
Подготовка к запуску
- 13-14 октября 2011 года — первый обзор готовности полёта.
- 24 октября 2011 года — прибытие в порт космодрома Куру ускорителей и спутника LARES.
- 7 ноября 2011 года — монтаж первой ступени (Р80).
- 2 декабря 2011 года — монтаж второй ступени (Zefiro 23).
- 7 декабря 2011 года — второй обзор готовности полета.
- 9 декабря 2011 года — монтаж третьей ступени (Zefiro 9).
- 16 декабря 2011 года — монтаж четвёртой ступени (AVUM).
- 13 января 2012 года — окончательная проверка готовности РН.
- 21 января 2012 года — монтаж полезной нагрузки и головного обтекателя.[45]
- 1 февраля 2012 года — начало обратного отсчёта.
- 2-7 февраля 2012 года — заправка AVUM.
- 8 февраля 2012 года — установка РН на стартовом столе площадки ZLV космодрома Куру.[46]
- 13 февраля 2012 года 10:00 UTC — запуск.[47]
Запуск
Хронология запуска[48]:
Действие | Время после запуска, мин: с | Высота, км | Скорость, м/с |
---|---|---|---|
Все системы запущены, начало синхронизированных операций | −03:30 | 0 | 0 |
Зажигание Р80 | 00:00 | 0 | 0 |
Отрыв от стартового стола | 00:00,3 | 0 | 0 |
Достижение скорости звука | 00:30,7 | 4,7 | 332 |
Максимальное динамическое давление | 00:53 | 13 | 586 |
Выключение и отстыковка Р80 | 01:54,8 | 60 | 1700 |
Зажигание Zefiro-23 | 01:55,6 | 61 | 1700 |
Выключение и отстыковка Zefiro-23 | 03:22,3 | 127 | 3800 |
Зажигание Zefiro-9 | 03:38,5 | 135 | 3800 |
Отделение головного обтекателя | 03:43,5 | 138 | 3900 |
Выключение и отстыковка Zefiro-9 | 03:47,1 | 182 | 3800 |
1-ое зажигание AVUM | 03:54,1 | 185 | 7700 |
AVUM выключен, выход на переходную орбиту | 08:45 | 260 | 7800 |
2-ое зажигание AVUM | 48:07,3 | 1447 | 6600 |
AVUM выключен, выход на основную орбиту | 52:10,5 | 1450 | 6900 |
Отделение LARES | 55:05,5 | 1450 | 6900 |
3-е зажигание AVUM | 01:06:10,5 | 1457 | 6900 |
AVUM выключен | 01:10:34,3 | 1458 | 6600 |
Отделение AlmaSat-1 и спутников CubeSat | 01:10:35,3 | 1458 | 6600 |
Окончание миссии | 01:21:00,3 | 1344 | 6700 |
Примечания
- ↑ ESA — Vega — The Small Launcher for Europe (англ.)
- ↑ Европейская ракета «Вега» вывела спутники на орбиту, Российская газета (13.02.2012).
- ↑ BBC. Изменилась дата испытания РН Вега (неопр.). ВВС. Архивировано 30 июня 2012 года. (англ.)
- ↑ ESA — Vega — будущее европейской космонавтики (англ.)
- ↑ Первый запуск ракеты-носителя VEGA, russian.rfi.fr (12.02.2012).
- ↑ Задержка запуска европейских носителей (неопр.). AFP. Архивировано 30 июня 2012 года. (англ.)
- ↑ Запуск легкой ракеты «Вега» с космодрома Куру перенесен на 13 февраля, РИА Новости (03.02.2012).
- ↑ Описание миссии Арианспейс (неопр.). Arianespace. Архивировано 30 июня 2012 года. (англ.)
- ↑ [«Вега» сделает космические полёты более доступными Запуск легкой ракеты «Вега» с космодрома Куру перенесен на 13 февраля], http://science.compulenta.ru (01.02.2012).
- ↑ Рекламный буклет Вега (неопр.). ESA. Архивировано 30 июня 2012 года. (англ.)
- ↑ Перспективы развития итальянской космонавтики (неопр.). ESA. Архивировано 30 июня 2012 года. (англ.)
- ↑ Taurus II User’s Guide, Rev. 1.2 (неопр.) (PDF) (недоступная ссылка). Orbital (12.11.2009). Архивировано 9 мая 2010 года. (англ.)
- ↑ 1 2 (англ.) Commercial rocket gets new name as debut launch nears, Spaceflight Now, 12.12.2011, Justin Ray
- ↑ Taurus II Program Update (англ.) (недоступная ссылка). Orbital Sciences Corporation. Дата обращения 30 марта 2011. Архивировано 30 октября 2009 года.
- ↑ Описание космодрома (неопр.). Astronautix. Архивировано 30 июня 2012 года. (англ.)
- ↑ ESA. Космодром Куру. (неопр.). ESA. Архивировано 30 июня 2012 года. (англ.)
- ↑ CNES (неопр.). CNES. (англ.)
- ↑ Европейское космическое агентство готово к запуску первой ракеты-носителя Вега (неопр.). Cyber Security. Архивировано 30 июня 2012 года. (англ.)
- ↑ Официальный сайт компании Avio (неопр.). Avio. Архивировано 9 августа 2012 года. (англ.)
- ↑ Статья о двигателях Веги (неопр.). Avio. Архивировано 30 июня 2012 года. (англ.)
- ↑ Тестирование первой ступени (неопр.). ESA. Архивировано 30 июня 2012 года. (англ.)
- ↑ Приёмка первой ступени (неопр.). ESA. Архивировано 30 июня 2012 года. (англ.)
- ↑ Завершение тестирование второй ступени (неопр.). ESA. Архивировано 30 июня 2012 года. (англ.)
- ↑ Приёмка второй ступени (неопр.). ESA. Архивировано 30 июня 2012 года. (англ.)
- ↑ Испытания Zefiro-9 (неопр.). ESA. Архивировано 30 июня 2012 года. (англ.)
- ↑ Старт критических испытаний (неопр.). ESA. Архивировано 30 июня 2012 года. (англ.)
- ↑ Результаты испытания Zefiro-9 (неопр.). ESA. Архивировано 30 июня 2012 года. (англ.)
- ↑ Благополучное завершение испытаний Zefiro-9 (неопр.). ESA. Архивировано 30 июня 2012 года. (англ.)
- ↑ Второе испытание Zefiro-9 (неопр.). ESA. Архивировано 30 июня 2012 года. (англ.)
- ↑ Информация об AVUM (неопр.). ESA. Архивировано 30 июня 2012 года. (англ.)
- ↑ 1 2 Украинский двигатель успешно отработал на новой европейской ракете
- ↑ Новости авиации: Дайджест: ЖУКОВСКИЙ: Двигатель для Западной Европы
- ↑ Новобранцы «Космического клуба». «Самостийный» космос Украины
- ↑ Deploying multiple satellites with Sylda and Vespa (неопр.). ESA. (англ.)
- ↑ Vega — VV01 — Mission Updates (неопр.). spaceflight101 (13 февраля 2012). Дата обращения 1 мая 2014.
- ↑ Vega delivers three Satellites to Orbit to achieve second Success (неопр.). spaceflight101 (7 мая 2013). Дата обращения 14 января 2014.
- ↑ С космодрома в Гвиане успешно запущена ракета-носитель «Вега» с первым в истории эстонским спутником (рус.). ИТАР-ТАСС (7 мая 2013). — Второй старт в истории эксплуатации этой ракеты прошёл успешно. Дата обращения 14 мая 2013. Архивировано 14 мая 2013 года.
- ↑ Vega makes Thundering Late-Night Blastoff delivering KazEOSat-1 to Orbit (неопр.). spaceflight101 (30 апреля 2014). Дата обращения 1 мая 2014.
- ↑ THIRD VEGA LAUNCH FROM THE GUIANA SPACE CENTER (неопр.). arianespace. Дата обращения 1 мая 2014.
- ↑ Greg Delaney. Kazakhstan to launch sastellite on new Arianespace Vega vehicle (неопр.). kazakhstanlive.com (22 июня 2012). Дата обращения 7 мая 2013.
- ↑ Vega to fly ESA experimental reentry vehicle (неопр.). ESA (29 марта 2013). Дата обращения 7 мая 2013.
- ↑ VV04 IXV (англ.) (неопр.) ?. arianespace (февраль 2015). Дата обращения 7 февраля 2015. Архивировано 7 февраля 2015 года.
- ↑ VV05 launch kit (англ.). arianespace.
- ↑ Ракета Vega вывела на орбиту пять спутников наблюдения за Землей (неопр.). ТАСС (16 сентября 2016).
- ↑ Подготовка запуска (фотогалерея) (англ.) (неопр.). ESA. Архивировано 30 июня 2012 года.
- ↑ Установка РН на стартовой площадке (фотогалерея) (англ.) (неопр.). Flickr. Архивировано 30 июня 2012 года.
- ↑ Хронология подготовки запуска (неопр.). ESA. Архивировано 30 июня 2012 года. (англ.)
- ↑ Хронология запуска (неопр.). ESA. Архивировано 30 июня 2012 года. (англ.)
Ссылки
- Vega (неопр.). ЕКА. Архивировано 1 мая 2012 года. (англ.)
- Запуск Веги. 13.02.2012 г. (неопр.). Spaceflight Now Inc.. Архивировано 25 мая 2012 года. (англ.)