В Википедии есть статьи о других людях с фамилией Дондуковы.
Дондуков Александр Николаевич | ||
---|---|---|
Дата рождения | 29 января 1954(1954-01-29) (66 лет) | |
Место рождения | город Куйбышев, СССР | |
Гражданство | СССР Россия | |
Род деятельности | государственный деятель, инженер | |
Награды и премии |
|
|
Автограф | ||
Медиафайлы на Викискладе |
Внешние изображения | |
---|---|
Фотография (слева на снимке) |
Александр Николаевич Дондуков (род. 1954) — российский промышленный и государственный деятель.
Президент Международного авиационного бизнес-центра. Академик, доктор технических наук.
Биография
Родился 29 января 1954 года в Куйбышеве (ныне Самара) в семье школьной учительницы и авиационного инженера.
Окончил Московский авиационный институт и с 1976 года работал в Конструкторском бюро имени А. С. Яковлева. Участвовал в создании самолетов «Як-54», «Як-58», «Як-130», «Як-141», «Як-242».
С 1991 года — председатель Совета директоров ТОО «Корпорация „ЯК“». Генеральный конструктор и председатель Совета директоров акционерного общества «ОКБ им. А. С. Яковлева». С 1994 года — член Совета по промышленной политике и предпринимательству при Правительстве РФ.
В 1995 году на выборах в Государственную Думу баллотировался по федеральному списку Конгресса русских общин (был № 1 по Москве). Избирательное объединение не преодолело 5-процентный барьер.
В апреле 1996 года подписал обращение 13 предпринимателей «Выйти из тупика!» к кандидатам в президенты России с призывом найти компромисс. С июня 1996 года — член Совета директоров банка «Деловая Россия». В апреле 1997 года избран в Совет Всероссийского общественно-политического движения «Наш дом — Россия». В апреле 1997 года утвержден Правительством членом оргкомитета юбилейных мероприятий, посвященных 60-летию перелета В. Чкалова в Америку.
Член правления Ассоциации приватизируемых и частных предприятий (1996). С июля 1994 года — член Комиссии Правительства Москвы по созданию аэроузла авиации общего назначения на базе Центрального аэродрома им. Фрунзе и аэродрома Тушино.
С мая 1995 года — член Координационного совета Правительства Москвы для осуществления работ по созданию новых видов транспорта в Московском регионе. С января 1997 года — член Президиума координационного совета Правительства Москвы по решению комплексной проблемы создания новых видов транспорта в Московском регионе, руководитель Рабочей группы по вопросам создания подвижного состава.
В сентябре 1999 года был включен в общефедеральный список избирательного объединения «За гражданское достоинство» (№ 2 в центральной части списка) для участия в выборах в Государственную Думу (руководитель объединения — Э. Памфилова).
В 2000—2001 годах был министром промышленности, науки и технологий.
Звания и награды
- Лауреат Государственной премии РФ (1998).